聊城城西机场、高铁新区、大外环、新建高速……越来越近了！未来点击题目下方聊城大小事儿加关注

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年底在老家过年

走亲访友，席间讨论最多的

就是聊城的交通发展

在小编位于莘县的老家村口，新修的莘南高速已经崛起

通车在望！

有关郑济高铁的线路聊城的走向

附近十里八村的不少村民也能侃侃道来

这几年交通发展真是大

城西机场、高铁新区、大外环、新建高速

……

都越来越近了

郑济高铁建成后将真正打通城市“西进”通道。京九高铁纵贯南北，与郑济高铁形成西城黄金大十字。

北至西关街南至湖南路，东达站前街西通海源路，一座崭新的高铁新城即将屹立于城西，为西城发展带来无限便利。

此外，西城新机场规划已花落聊城西，即将落成的航空经济区必定使远见者享受未来区域发展的红利。

高铁新城的规划建设，也是聊城的“百年大计”，可以说是聊城版的“雄安新区”。

据了解，聊城市高铁新城空间发展概念规划范围为：现状京九铁路以西部分、闫寺街道、道口铺街道、候营镇，面积约为186平方公里；

聊城市高铁新城核心区城市设计范围为：西至西环路、东至现状京九铁路、北至聊堂路、南至凤城路，含高铁站站周边区域，面积约21平方公里。聊城市高铁新城控制性详细规划范围为：西至西环路、东至现状京九铁路、北至济聊馆高速、南至凤城路，及闫寺街道、道口铺街道、候营镇镇驻地，面积约30平方公里。

聊城高铁站综合客运枢纽位于城区西部，作为

济郑高

铁、京九高铁主要停靠站，并预留聊德快速铁路、聊泰城际铁路、聊邯长高铁接入条件，高铁站建成后，50分钟可达雄安新区、60分钟达郑州、70分钟到北京。可以说是四通八达，对于聊城打造冀鲁豫交界区域中心城市，以及京津冀协同发展具有重要的意义。

目前正在进行的聊城西关街西延项目，也是为高铁新城打造良好的基础设施条件。据了解，

西关街西延将下穿京九铁路，未来从古城西关街将直达高铁新城高铁站，

便捷的交通将大幅度缩短聊城主城区和西城片区的距离，加速实现大城化步伐。

2018年，

聊城将进一步加强重大基础设施建设，推进以下项目进程：

根据市政府工作报告！今年，要

确保莘南高速建成通车

，聊泰铁路黄河大桥、东阿至东平黄河公路大桥开工建设，力争

济郑高铁

、京九高铁（雄安-聊城-商丘段）开工建设，聊泰铁路、聊邯长高铁、聊城机场等取得突破性进展。

2019年、2020年，

青兰高速

、高唐至东阿高速分别建成通车

全力支持配合业主单位推进济郑高铁、雄商高铁前期工作；配合邯郸市继续完善聊邯长高铁前期研究。

编制完成聊城机场预可研报告，争取选址报告得到中国民航局批复。

开工建设聊泰铁路跨黄河公铁桥、东阿至东平黄河公路大桥，加快推进中心城区大外环建设。

按照全域水城“以河代库、以堤代路、沿岸绿化、蓄水造景”的建设思路，大力推进徒骇河、马颊河滨河大道及引蓄水工程建设，做好漳卫河引水工作。

未来的聊城，

出行将更加方便，期待！

来源：综合聊城人头条号等