新建京沪高铁二线:照顾山东江苏,不经过徐州和南京,城市都不大
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京沪高铁往返于北京和上海之间,沿线途径很多中心城市,所以日渐不能满足高客流量的需求,节假日经常出现一票难求。所以,新建京沪高铁第二通道早已提上日程。
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不同于现今的京沪高铁,途径天津,济南,徐州,蚌埠,南京和苏州等中心城市。新建第二通道自北京出天津后,途径的都是山东和江苏的二三线城市,像山东的东营,潍坊,临沂,和江苏的淮安,扬州和南通。
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不少人对此提出质疑,认为京沪高铁二通道规划通过的城市,经济和人口总量均小于现有京沪高铁。而且没有经过传统的中心城市和铁路枢纽,比如济南,徐州,蚌埠和南京,很难形成新的枢纽效应。
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但现今的京沪高铁正是顾及中心城市和铁路枢纽,才最终定下此方案。而东部沿海地区至今没有一条南北走向长线高速铁路,所以京沪高铁二线规划正是出于此考虑。
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以上目前只是国家规划路线,而部分地区为了维护自己的利益,都在积极争取经过本市。但无论如何,国家层面上的规划不应为各地私利所左右,实现均衡发展才是最终目的和归宿。
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