全球唯一给上帝刷过火箭送过跑车的男人，他是现实版的钢铁侠曾经有个男孩

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曾经有个男孩，泡妞时问妹子：

「要不要看看我的大火箭？」

而今天，他的火箭成了举世瞩目的焦点：

人类现役最强火箭成功发射，

它叫重型猎鹰，这是它的首秀。

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这个男孩正是现实版钢铁侠埃隆马斯克，

而这次成功上天的「重型猎鹰」，

是目前人类设计出运载能力最强的火箭，

采用了三枚可回收再使用的猎鹰9号火箭，

一枚在底部，左右两边各捆绑一枚。

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其中两枚推力火箭还被顺利「回收」，

它们几乎同时返回落地，

没反应过来的人还以为自己在看回放。

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（火箭自己飞了回来）

这三枚推进火箭，

代表重型猎鹰拥有27台梅林火箭发动机，

它们产生的推力高达2100吨，

能够将63.8吨的载荷送往近地轨道，

说简单些，完全可以把人送上月球。

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而更让全球人民目瞪口呆的是，

火箭这次如约送了一位「乘客」上去：

马斯克本人的红色特斯拉敞篷跑车。

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车中坐了个名为Starman的假宇航员，

音乐《太空怪咖》在循环播放，

座位上还放着《银河系漫游指南》，

对，就是那本科幻小说圣经。

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深邃的宇宙中太阳映射在特斯拉的车体，

它在太空中朝着火星的方向逐步漂移，

按照马斯克的预期，车被送入火星轨道后，

将会在太空中围着火星飞行10亿年：

这一切，就是理工男的终极浪漫啊！

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火箭的成功发射，

让一脸酷样的马斯克高兴的连发数条动态，

兴奋的像个年仅50的孩子。

全球人民也都为这次壮举沸腾了，

想必上帝看了这样的杰作都会说一句：

「谢谢老铁刷的火箭和超跑」。

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而狂丸感触最深的，

是这辆超跑上的彩蛋，

《银河系漫游指南》封面中的一句话：

Don'tpanic！

「不要慌，我们能赢。」

这简直就是马斯克一路创业上天的写照。

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早在创业之初，

马斯克就认为有三个领域可以改变人类：

互联网、再生能源、太空。

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所以当马斯克从斯坦福大学退学后，

直接创办了他的第一家互联网公司Zip2。

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这是一个在网上检索企业信息的网站，

类似于「企业大众点评」。

公司启动资金为3万4千美元，

而在1999年直接被他卖了3亿多美元。

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之后马斯克差点成了美国的马云。

1998年他与合伙人创建了PayPal，

直接引领了互联网支付的潮流，

成为迄今最成功的网上付费方式。

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金钱使他的脑洞逐渐膨胀，

到2001年他突然冒出一个新想法：

想在火星上建立一个小型实验温室，

让地球农作物在火星的土壤里试着生长。

但他同时也发现，

从俄罗斯宇航公司购买运载火箭成本太高了。

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既然都是花钱，那为什么不自己造？

于是在2002年10月，

PayPal又被他以15亿美元的价格，

卖给了全球最大的网店ebay，

同年，马斯克开始使用1亿美金为梦想买单，

创办了如今发射重型猎鹰的SpaceX。

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接着马斯克双管齐下，一边筹备上天，

一边继续对可持续能源的投入：

2004年他进入特斯拉并领导了A轮融资。

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但是理想丰满，现实残酷，

这两个公司都先后遭遇过低谷，

首先遭殃的就是他最关心的SpaceX。

从2006年到2007年，

SpaceX的火箭连续炸了三次，

第三次爆炸直接摧毁了所携带的4枚卫星。

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而在NASA的航天飞机退役后，

上天的业务几乎被几家大公司承包，

想要从中分一杯羹感觉比让火箭不炸更难，

简单的说，钱花光了但火箭还没上天，

SpaceX的商业表现同样举步维艰。

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很多从事火箭研究数十载的专家认为，

马斯克根本不懂火箭。

美国航天英雄阿姆斯特朗等很多人，

都公开反对他的商业太空飞行项目。

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要知道，这些航天英雄正是马斯克的偶像。

他们的事迹曾激励着马斯克的梦想，

但踏上征途后却又被偶像百般阻挠，

这让马斯克一度极为消沉。

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与此同时特斯拉的电力汽车同样遭遇困境。

可持续资源的方向很好，

但它的对手不仅仅是汽车同领域巨头，

更是整个石油行业。

市场竞争再加上2008年的金融危机，

让整个团队濒临崩溃。

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华尔街干脆直接下了病危通知书：

这是最不可能成功的企业。

媒体也认为买它的股票等于在浪费钱。

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面对这种困境，普通人早就删号重练。

但马斯克毕竟是马斯克，

他逆行而上，去证明其他人都错了。

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于是SpaceX的小队广纳贤良，

上到NASA高级工程师，下到毕业生，

为了脱离地球束缚，马斯克求贤若渴。

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在整个团队的不懈努力下，

世界首个由私人投资的轨道级液体燃料火箭，

猎鹰1号，终于在2008年成功升空。

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这次成功让SpaceX从破产边缘起死回生，

拿到了NASA16亿美元的订单。

同时好事成双，

特斯拉在破产前几个小时，

成功融资，死里逃生。

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接下来，马斯克开始了自己的开挂表演。

特斯拉在他的带领下，

很快将美国政府贷款+利息全部还清，

产品交付量节节攀高，

从最初的赔本逐渐扭亏为盈，

2014年营收超过20亿美元。

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SpaceX同样捷报连连，

2010年到2015年连续成功发射火箭，

2012年还让「龙飞船」成功与空间站接轨。

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2016年4月8日，他们迈出了历史性的一步，

SpaceX猎鹰9号火箭成功在海上着陆，

实现了人类历史上第一次，

对一级火箭的海上软着陆回收。

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在2011年马斯克就提出了发射报价：

小火箭5000万美元，大的1亿。

火箭性能越来越稳定，

价格透明便宜，这让SpaceX效益越来越好。

在2017年他们总共完成了18次发射，

竟约占全球发射总量的五分之一。

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而从2008年到2018年整整10年间，

整个团队的核心都在攻坚一件事：

不断完善梅林这款火箭引擎，降低成本。

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这一切似乎都在证明，

马斯克距离他的「火星蔬菜大棚计划」，

已经越来越近。

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在追求星辰大海的路上，

马斯克还顺手开了一家名为无聊的公司，

化身带货潮人，

首款产品是写着无聊的帽子，卖了5万件。

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第二款蛇精病产品是前几天推出的喷火器，

目标是为了火箭预热，

结果两天就卖了350万美元。

马斯克开公司大概和我们吃包子一样容易，

他赚钱和上天的脚步，已经停不下来了。

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总之从一家小网站，到把跑车开上太空，

马斯克被当做过天才，

也被喷过是骗子、吹牛狂魔。

而在面对地球引力和人言嘲讽的阻挠时，

这位不甘心站在地面的钢铁侠表示，

从来不知道，什么叫放弃。

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