江浙多个城市竞争“上海第三机场”,江苏南通有望胜出!
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江浙多个城市竞争“上海第三机场”,江苏南通有望胜出!。南通|江苏|国际机场|上海|江浙---
关于上海第三机场的选址一直牵动人心,主要候选城市有嘉兴、南通、苏州、无锡等上海周边城市,这些城市也有一个共同的名字“上海大都市圈城市”。
考虑空域等因素,上海在本土修建第三机场的可能性不大,目前,聚焦在南通、嘉兴等几个城市,从公开的报道来看,南通的可能性更大。
最新的一则新闻更让南通成为最有可能的候选城市,这就是在2018年4月2日的苏沪省际交通基础设施对接座谈会传出的消息。
其中“配合配合南通市开展新机场相关规划研究”透露出上海第三机场极有可能在南通境内,上海人对南通新机场表现如此关切,很可能与自己的利益密切相关,那么,双方携手打造的南通新机场正是上海第三机场就合理了,当然,这只是猜想。
长三角机场众多,其中排在前列的有上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场、杭州萧山国际机场、南京禄口国际机场、无锡苏南硕放国际机场、南通兴东国际机场、扬州泰州国际机场、宁波栎社国际机场等国际机场。
其中南通兴东国际机场定位为“上海国际航空枢纽辅助机场”,与上海机场的关系更为密切,按照“南通新机场”的表述,上海第三机场也不可能是南通兴东国际机场,更可能是设在南通与上海为邻的海门或是启东的某个地方,未来这个地方应该有高铁连接,不然,上海的乘客无法以最快的速度抵达,当然这只是笔者的猜想。
1、上海浦东国际机场(中国十大机场第3名)
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上海浦东国际机场
上海浦东国际机场(Shanghai Pudong International Airport,IATA:PVG,ICAO:ZSPD),位于中国上海市浦东新区,距上海市中心约30公里,为4F级民用机场,是中国三大门户复合枢纽之一,长三角地区国际航空货运枢纽群成员,华东机场群成员,华东区域第一大枢纽机场、门户机场 。
2、上海虹桥国际机场(中国十大机场第9名)
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上海虹桥国际机场
上海虹桥国际机场(Shanghai Hongqiao International Airport,IATA:SHA,ICAO:ZSSS),位于中国上海市长宁区,距市中心13千米,为4E级民用国际机场,是中国三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。
3、杭州萧山国际机场
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杭州萧山国际机场
杭州萧山国际机场(Hangzhou Xiaoshan International Airport,IATA:HGH,ICAO:ZSHC),位于浙江省杭州市萧山区,距市中心27公里,为4F级民用国际机场,是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。
2014年10月,成为实行72小时过境免签政策的航空口岸。
4、南京禄口国际机场
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南京禄口国际机场
南京禄口国际机场(Nanjing Lukou International Airport,IATA:NKG,ICAO:ZSNJ),位于中国南京市禄口街道,距离南京市中心约35.8公里,为4F级民用运输机场,是江苏省和南京市的门户,是国家主要干线机场、一类航空口岸,华东地区的主要货运机场 ,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场,是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心,国家区域交通枢纽。
5、无锡苏南硕放国际机场
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无锡苏南硕放国际机场
苏南硕放国际机场位于江苏省无锡市高新区硕放街道,西距离无锡市区16公里、无锡新区2公里,东距苏州市区20公里、苏州新区5公里。离沪宁城际高铁无锡新区站2700米;在跑道东北端1.65公里处连接沪宁高速公路。
6、南通兴东国际机场(上海国际航空枢纽辅助机场)
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南通兴东国际机场
南通兴东国际机场(Nantong Xingdong International Airport,ICAO:ZSNT,IATA:NTG),位于中国江苏省南通市,距南通市中心约18公里,为4D级民用运输机场,是江苏最早通航的民用机场,也是上海周边空域条件最优的支线机场,民航局总体定位为“上海国际航空枢纽辅助机场”。
7、扬州泰州国际机场
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扬州泰州国际机场
扬州泰州国际机场(Yangzhou Taizhou International Airport,IATA:YTY,ICAO:ZSYA),位于中国江苏省扬州市,距扬州市区约30公里,距泰州市区约20公里,为4E级民用运输机场,是国家航空一类口岸,是江苏省扬州市与泰州市两个地级市按8:2比例共同投资新建的民用机场。
服务范围以扬州市、泰州市为主,同时辐射镇江市、淮安市以及安徽省部分地区。
8、 宁波栎社国际机场
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宁波栎社国际机场
宁波栎社国际机场(Ningbo Lishe International Airport,ICAO:ZSNB,IATA:NGB),位于中国浙江宁波鄞州区石碶街道栎社村,距市区仅12公里,为4E级民用机场。
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