广西最让人“心疼”的高速公路,建一半就停工,村民都在上面种地

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阳朔至鹿寨高速公路位于广西区内,连接桂林市阳朔县和柳州市鹿寨县,是广西第一个由国外企业投资建设的高速公路项目。该项目原定于2014年底通车。如今村民在上面种地了,这就是阳鹿高速公路。

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该项目起自阳朔县高田境内的蒙村互通立交,接在建的平乐至阳朔高速公路蒙村立交,经马岭——大塘——蒲芦——寨沙,止于鹿寨县城附近(城关乡),接已建成的桂林至柳州高速公路。公路全长约87公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米,鹿寨县境内建设里程44公里。

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项目估算总投资为46.6亿元。该项目由马来西亚MTD CAPITAL BHD公司出资组建的外资企业作为项目法人负责投资、建设、经营和养护管理。广西阳朔至鹿寨高速公路已于2009年9月25日在荔浦县金牛工业园正式宣布开工,建设工期为4年。

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广西阳朔至鹿寨高速公路是国家高速公路网汕头至昆明(简称汕昆高速)的重要组成部分,是连接大西南与粤东地区的重要公路通道,同时也是桂林与柳州的又一条快速连线。沿线经过的主要市县有阳朔县、荔浦县和柳州市鹿寨县。项目建成后,将结束荔浦县无高速公路的历史。

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该高速公路连接桂林市阳朔县和柳州市鹿寨县,北接桂梧高速,南接桂柳高速,是国家高速公路网汕头至昆明的重要组成部分,是连接大西南与粤东地区的重要公路通道。因此,该项目是自治区“十一五”重点建设项目,也是广西首条由外资投资建造的高速公路。

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该项目从动工到现在已经7年,由于项目业主近年融资工作遇到很大困难,无新的建设资金到位,致使项目基本处于停工状态,目前暂无具体恢复动工时间,通车时间更是一推再推。

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阳鹿高速公路如今都是荒草,有些路段上,村民甚至在上面种地了。

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阳鹿高速修通了,区内的贺州、阳朔、平乐和恭城的车辆都可经荔浦到鹿寨去往柳州和南宁,交通更加便利。南宁、柳州等的自驾车去阳朔旅游更方便。