在 2017 年第三期 C-NCAP 碰撞测试中，力帆轩朗的得分为 39.7 分，当期最低，而且侧面安全气囊、 ESC 这些安全配置都缺失。

 

▲《触不可及》| 离梦想越来越远

几乎是从踏上造车之路开始，力帆就一直低迷。

公开资料显示，力帆早在 2007 年就进军新能源领域，而 2016 年 10 月，力帆股份因为数千辆新能源汽车电池标示不符（骗补 1.14 亿元），被财政部取消新能源汽车补助资格，以及该款型号的新能源汽车生产资格也被取消。

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