赵说，中国公司在美国上市也表明该公司已经准备好面对来自美国金融界的更严格审查。她表示：“你让自己置身于这个更复杂的金融市场，也表明愿意让自己更加透明。”

进军美国也能帮助蔚来从中国市场涌现的大量电动汽车初创企业中脱颖而出。在中国，目前已经有近500家电动汽车初创企业，且增长没有停止的迹象。但赵提醒说，跨国公司的做法也可能会让公司陷入困境。“是的，你的全球化程度更高，你可以利用所有这些资源、技术和人脉。但你也增加了协调成本。目前尚不清楚，在这样一个分散在全球的网络下，你能在多大程度上迅速有效地完成工作。

赵说，要从中国的大量电动汽车初创企业中脱颖而出，蔚来可能会感到压力。与此同时，蔚来或许还想抓住投资势头的余波，正是这股浪潮使众多初创企业在美国的市值超过了10亿美元。

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