香港打造“易行城市” 湾仔上环便往来致力把香港建设成“易行城市”(walkabl

据香港《星岛日报》报道，香港政府近年四出觅找土地建屋，亦同时希望打造本港为一个宜居的“易行城市”，近日已正式开展研究，利用地面行人路、行人天桥或行人隧道，让市民日后便捷地往来湾仔和上环，年底更将拣选两个地区作试点，研究及试行以创新的方法，缔造写意舒适的步行环境。消息指，特首林郑月娥下月发表《施政报告》，有机会进一步交代对发展“易行城市”想法，希望鼓励市民“走出”小区，融入城市生活。

特首林郑月娥今年在参选特首时曾在参选政纲中承诺，希望能透过改善行人环境及交通状况，致力把香港建设成“易行城市”(walkable city)，尽量发挥香港集约城市的优势，除了可以减少短途的汽车运用、改善空气质素之外，亦对市民的健康有所裨益。

消息指，特首林郑月娥下月发表《施政报告》时，有机会进一步交代对此的想法，目标透过把香港进一步打造为“易行城市”，鼓励市民“走出”小区，融入城市生活。

前特首梁振英于今年初发表任内最后一份《施政报告》时，首次提出“香港好。易行”的主题，重点整恰当局过往为建设“行人友善”环境所做的工作，并计划以一个综合及全面的政策和方向，提升香港整体易行度。林郑月娥去年仍在担任政务司司长期间曾经表示，政府认同推动可步行性的愿景，作为高密度国际都市，并说“易行”是可持续发展城市的主要因素，可以提高流动性，对经济亦有帮助。

据了解，相关工作将会展开，其中运输署近日正式展开一项名为“港岛北湾仔至上环行人网络连通性研究”，了解如何让行人更便捷地往来湾仔和上环，两个位于香港岛的繁忙商业地区。运房局在接受本报查询时表示，其研究范围包括以地面行人路、行人天桥及行人隧道等方式加强两区的连系度，以及完善两区现有的行人网络。

运输署于今年年底亦会展开“提升香港易行度顾问研究”，于全港选取两个地区作试点，研究及试行以创新的方法，缔造写意舒适的步行环境，例如在行人路边设置水雾降温系统，以及加设饮水机等。运房局表示，在选取试点地区时会考虑各项因素，包括有关地区的人流、交通的情况、主要目的地是否密集和在步行距离内等。

为了进一步改善行人环境，当局也打算继续在不同地区逐步推展上坡电梯系统各项目、以及高架行人道项目的建造工程；其中，当局准备于今年年底展开研究，检讨和改善有关上坡地区自动扶梯连接系统和升降机系统项目建议的评审机制。

香港城市设计学会副会长何文尧认为，政府近年在落实行人环境改善措施时，很多时只是针对“点对点”的交通连系，例如行人天桥和升降机的接驳，盼望当局未来在推动“易行城市”概念时能够提升层次，让接驳方式能够与地区产生互动，为市民带来有趣的步行体会。他以通往半山的电梯系统为例：“这项工程当年可谓无心插柳，但却是一个十分成功的案例，因它串连起当区的不同生活元素，每段路也有不同变化，为乘搭的市民和游客带来有多姿多采的体会。”

来源：香港《星岛日报》

免责声明：本文内容均来源自网络，版权归原作者所有。