宝马X4颜值被嘲，大众这车更对年轻人胃口还便宜近20万最近办公室对途观X和宝马X4争

最近办公室对途观X和宝马X4争论不休，有人认为宝马X4只是卖标，如果看实际产品力根本不值这个价。并且宝马X4的颜值还遭到了diss ，有人对它的"大鼻孔"表示不感冒，就像现在的流量明星一样只是被包装得太好。有人则力挺途观X ，认为这车要颜值有颜值，要配置有配置，要空间有空间，要价格有价格。有一说一，途观X的价格跟宝马X4一比确实有很大优势，起售价24.59万，不过两车产品力到底怎么样，还需要进行一番对比才能够得知。

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两车同为溜背设计，途观X再添辨识度

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一说到轿跑SUV ，宝马X4出镜率很高，也算是网红车型了。大溜背的设计再加上前脸的经典双肾造型，令不少人为之痴迷。途观X作为大众旗下的轿跑SUV也当仁不让，不过它并没有执着于让自己多么标新立异，而是更注重科技感和未来感的营造。途观X的B柱到D柱，采用了和宝马X4一样的大溜背设计，线条流畅且因为上扬的尾翼显得更加俏皮。再加上配备了运动风格套件，因此辨识度明显， 20寸的大轮毂造型也让这辆车从侧面看起来显得更加有冲击力。
途观X灯组设计更有诚意，宝马X4经典

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途观X前脸最出彩的地方应该就是灯组设计了，虽然依旧采用家族式设计语言，却足以在科技感和精致感上让人眼前一亮。 IQLight全LED矩阵式前大灯能够根据实时路况调整内部灯珠的照射角度，科技感和未来感十足。另外，途观X较为人性化的是将外后视镜上安排了仪式感很强的外氛围灯，翻转到合适的角度后就能够形成科技感十足的光影地毯，具备十足的格调。而宝马X4的前脸就比较经典了，创新性不足，灯光上也吃了些亏。
途观X尾部设计出众，宝马X4依旧老套

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尾灯上途观X就更有发言权了，贯穿式设计还在内部进行了三维立体图案的设计，转向时能够呈现极其优美的流水式渐进动态变化效果，并且还有着仪式感十足的电动感应式尾门，只要一踢保险杠就能够开启尾门。宝马X4的尾部层次感分明，尾灯还是老一套的设计，在诚意和新意上依旧欠缺。
【宝马X4颜值被嘲，大众这车更对年轻人胃口还便宜近20万】就外观来说，其实两车的颜值都不错，只不过审美疲劳的消费者更愿意看到像途观X这样可以有创新的车型，即使是灯光的细节也足够打动他们。