最高续航1200km！比亚迪宋PLUS DM-i值不值( 二 )

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其次，采用大容量电池的长续航车型配备了直流快充接口，能够更快的补充电量，可以说DM-i超级混动电机驱动占比很高，做到了大部分情况下以电驱动为主，做到了更加省油的目的，也达到了高续航。其中110km版本可油可电下综合续航里程可达1200km ， 51km版本的续航也达到了1150km 。
相比日系其它混动车型以燃油驱动为主，大多数也不能外接电源充电，宋PLUSDM-i可以说更加环保，搭载8.3-21.5kWh之间的电池容量也远高于日系混动车型。以丰田卡罗拉双擎E+为例，起售价也要20.78万元，纯电续航只有55km ，而宋PLUSDM-i的起售价却只要15.38万元，可以说它不管是售价还是性能表现都要更加优秀。（备注：该车并未正式上市，其外观内饰及配置仅以目前已知曝光信息为准）
写在最后按照国内市场对新能源汽车的定义，比亚迪DM-i的超级混动车型在一些城市不仅可以上绿牌，免购置税等，还能享受不限行的福利。综合来看，作为一款15.38万起售的紧凑型SUV ，宋PLUSDM-i拥有比亚迪最新的外观及内饰设计语言，科技配置也不低，最关键搭载了最新的超级混动技术，让它拥有更长的续航里程，都让该车表现出不错的性价比。对于务实的消费者来说，咖哥觉得宋PLUSDM-i在2021年还是很值得期待的一款SUV车型！大家觉得呢？
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