补贴后只要19.99万元起 一汽-大众ID.4 CROZZ公布售价

1月19日晚 , 一汽-大众官方正式公布了旗下ID.4CROZZ车型的售价 , 并正式开启接受预订 , 新车共计5款配置 , 补贴后售价区间19.99-27.99万元 。 作为一汽-大众首款MEB平台下的量产车型 , 新车是一款里程碑产品 。
外观方面 , 一汽-大众ID.4CROZZ采用了贯穿式LED日间行车的设计 , 提升了整车的科技感和视觉宽度 , 以此来突出该车的纯电动属性;封闭式的进气格栅和前包围造型较为简约 , 下方采用了贯穿式进气的设计 , 搭配两侧的通风口 , 使整车看起来更加的动感 。
车身侧面 , 大众ID.4CROZZ整体非常得饱满 , 视觉效果更像是一台跨界SUV车型 , 银色的饰条贯穿车顶 , 凸显了该车的优美线条;腰线贯穿整个车身 , 搭配前后突出的轮眉 , 使新车看起来更具力量感;20英寸的轮毂样式非常新颖 , 具有空气动力学效果 , 能够最大化降低阻力 , 也增添了整车的运动效果 。
车尾部分 , 大众ID.4CROZZ的车顶延伸出的扰流板更显动感 , 贯穿式尾灯非常地漂亮 , 采用熏黑处理;两侧尾灯内部采用了矩阵模块的排列方式 , 点亮之后辨识度更高;整个车尾造型简洁动感 , 和车头相呼应 , 颜值还是很高的 。
内饰方面 , 大众ID.4CROZZ有别于大众目前在售的燃油车设计 , 悬浮式的中控屏幕省去了繁琐的物理按键 , 空调控制区域采用了触控式按键 , 更加的简约 。 另外 , 新车的全液晶仪表造型独特 , 采用了无边框风格 , 搭配上三辐式多功能方向盘 , 并取消了传统的换挡机构 , 提升了整车的精致感 。
动力部分 , 大众ID.4CROZZ提供三种续航以及三种动力 , NEDC续航分别为400公里、550公里和大于500公里 , 三种动力分别为170马力(标准续航)、204马力(长续航)和306马力(高性能) , 其中高性能版采用了双电机四驱系统 , 性能更加强大 。
大众ID.4CROZZ的定位、定价几乎和自主品牌诸多新能源车型重合 , 对于国内消费者而言 , 大众品牌的加持是这款车最大的优势 , 将奠定未来大众在新能源领域的地位 。

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