空间、配置、动力、品牌全都要，上汽大众途观L哪款更值得推荐？( 二 ) 临近春节

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关于大众2.0T的EA888发动机以及7挡双离合的组合相信大家都很熟悉了，它最大的优点在于动力输出平稳，并且变速箱经过大众调教，平顺性也很不错。而大众的4MOTION智能四驱系统，它来自于博格华纳的第五代Haldex适时四驱系统，这套系统可以自动监测车轮的抓地力变化，在打滑之前就会先预先完成动力切换，避免动力输出的损失。此外，它还拥有运动、经济、标准、越野和雪地五种驾驶模式选项，满足不同场景的驾驶需求。

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途观L的悬架类型为前麦弗逊独立，后多连杆独立的组合，尽管这一组合在同级别很多车型上都能找到，但途观L的优势在于减震效果一流，并且韧劲十足，配合四驱系统的加持，开起来特别灵活。而在转向时也能给予很稳的抓地表现，能给予驾驶者充足的信心。

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7款车型，途观L该怎么选？
途观L目前共有7款车型供消费者选择，由于它共有三种动力版本，因此我们以动力为区分，分别为大家进行推荐。

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280TSI版本车型
首先是指导价为21.98万元的280TSI自动两驱智享版，作为整个车系的入门版车型，它配备了前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘（带方向盘换挡）、真皮座椅、主/副驾电动调节、8英寸中控大屏、氙气远近光灯、自动头灯、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节/折叠/加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠、后排独立空调、后排出风口以及PM2.5过滤装置等功能及配置。不难看出，日常使用频率较高以及消费者在意的配置，在这款入门版车型上均有配备，因此如果高速跑的不多或者对动力没有太高的要求，那么这款1.4T版本的途观L非常值得入手。
推荐指数：3.5星

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330TSI版本车型
首先是指导价为21.58万元的330TSI自动两驱舒享版，作为330TSI版本的入门版车型，它同样配备了前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警等配置，同时还拥有后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、塑料多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、6.5英寸中控大屏、氙气远近光灯、自动头灯、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节/加热、感应雨刷、后座出风口以及车内PM2.5过滤装置等功能及配置。以上配置虽然也还算丰富，但倒车影像以及全景天窗的缺失以及用料一般的方向盘以及座椅，还是让整车的实用性打了一些折扣。另外， 6.5英寸中控大屏的使用，也无法更好的凸显内饰的档次感，因此并不推荐。
推荐指数：3星

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【空间、配置、动力、品牌全都要，上汽大众途观L哪款更值得推荐？】其次是指导价为23.58万元的330TSI自动两驱智享版，与舒享版对比，二者的差价为2万元，但可以换来倒车影像、可开启全景天窗、真皮材质方向盘、方向盘换挡、真皮材质座椅、主/副驾电动调节、8英寸中控大屏、GPS导航系统、导航路况信息显示、8喇叭、单色车内氛围灯、外后视镜电动调节/加热/折叠/倒车自动下翻/锁车自动折叠、自动空调、后排独立空调以及温度分区控制等功能及配置。相比舒享版，智享版尽管多了2万元，但整体配置却更加的完善，基本上该有的实用性和舒适性配置均有支持，因此性价比颇高。
推荐指数：5星

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再次是指导价为24.98万元的330TSI自动两驱R-Line越享版，同两驱智享版，二者的差价为1.4万元。通过车型名称就能看出，二者最大的区别就在于外观造型了，此外这台越享受版的轮胎尺寸还升级到了255/45R19 ，并且多了前驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、10.3英寸全液晶仪表、前排座椅加热等功能及配置。不难看出，以上大多数配置的实用性较为一般，但如果你特别喜欢这套外观或者部分配置， 1.4万元的付出倒也能值回票价。