最不该被埋没的车,比雅阁凯美瑞漂亮,前后全铝防撞梁

在国内汽车市场 , 轿车的火爆程度已经超越了SUV , 尤其是宜家宜商的B级车市场 , 像雅阁、帕萨特、凯美瑞在换代后 , 不仅颜值有了很大的提升 , 性能也变得更加激进 , 还赢得了不少消费者们的青睐 。 除了这些“标杆”车型外 , 有很多产品力不错的好车却常常被人们忽略 , 比如标致508 , 新车看上去比雅阁凯美瑞漂亮 , 还配备了前后全铝防撞梁 , 不到17万也很有诚意 。 最不该被埋没的车 , 比雅阁凯美瑞漂亮 , 前后全铝防撞梁 , 不足17万
【最不该被埋没的车,比雅阁凯美瑞漂亮,前后全铝防撞梁】
最不该被埋没的车,比雅阁凯美瑞漂亮,前后全铝防撞梁
文章图片
在竞争激烈的B级车市场 , 德系车和日系车始终占据着主导地位 , 而在消费者们选车的时候 , 也总是在雅阁、帕萨特、凯美瑞、迈腾、天籁之间徘徊 , 而对于舒适性、操控性、安全性都不错的法系车来说 , 却很少有人问津 。 为了扭转颓势 , PSA集团带来了全新一代的标致508 , 新车不仅在颜值上大有提升 , 还配备了前后全铝防撞梁 , 不少网友直言:开这车出去坐等被撩!被总盯着帕萨特 , 这车比雅阁漂亮 , 前后全铝防撞梁 , 开出去坐等撩

最不该被埋没的车,比雅阁凯美瑞漂亮,前后全铝防撞梁
文章图片
要说高颜值的B级车 , 我觉得标致508绝对算得上是头一号 , 新车打破了B级车一贯的中庸、沉稳 , 变得更加激进、运动 。 U字形的格栅搭配着满天繁星式的镀铬中网;前大灯不仅融入了全LED光源 , 还加入了獠牙式的LED日间灯 , 再配上运动式的前包围 , 整个前脸充满了攻击性 。 修长、宽大的车身展现出来了B级车该有的大气、沉稳 , 流线型的车顶搭配溜背式的车尾 , 再加上镀铬装饰条的点缀 , 提升了精致感 。 五辐切割式的铝合金轮圈、无边框车门以及双边双出的排气 , 极具运动气息 。 贯穿式的尾灯加入了三道红色狮爪式的LED光带 , 视觉效果更加惊艳 , 整车看上去和全新雅阁不相上下

最不该被埋没的车,比雅阁凯美瑞漂亮,前后全铝防撞梁
文章图片
标致508的长宽高分别为4870*1855*1455mm , 车身轴距2848mm , 定位于中型车 , 在这个级别的车型中 , 它的车身三围要比雅阁、帕萨特、凯美瑞略显紧凑 , 近2米85的轴距要比雅阁、凯美瑞更加优秀 , 在它合理的布局下 , 内饰空间更加宽敞 , 行李厢容积也达到了513L

最不该被埋没的车,比雅阁凯美瑞漂亮,前后全铝防撞梁
文章图片

最不该被埋没的车,比雅阁凯美瑞漂亮,前后全铝防撞梁
文章图片
内饰并没有采用欧美式轿车那么简约时尚的设计 , 也不像德系车那样的四平八稳 , 反而采用了战斗机般的驾驶座舱 , 视觉效果也更加科幻迷人 。 孔式包裹 , 还加入了大尺寸的换挡拨片 , 颇有赛车的感觉 。 最抓人眼球的还要属12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控液晶屏 , 再加上造型独特的水晶电子档杆 , 科技感爆棚 。 做工和用料也十分顶级 , 采用了大面积真皮材质 , 碳纤维材质和黑色钢琴烤漆面板的铺陈 , 座椅相连加入了菱形纹路的真皮材质包裹 , 还带有座配置上 , 像无钥匙系统 , 并线辅助 , 车道转向预防 , 主动刹车 , 夜视系统 , 自适应巡航 , 空气悬架的座椅加热功能 , 驾驶位通风功能和可调腰部支撑功能 , 制动感十分舒适 。, 感应后备厢 , 自动空调等 , 十分厚道

最不该被埋没的车,比雅阁凯美瑞漂亮,前后全铝防撞梁
文章图片
动力上 , 标致508搭载了来自PSA集团的1.6T , 1.8T两款涡轮增压发动机 , 并基于EMP2平台打造 , 最大功率分别为167马力和211马力 , 最多仅分别为245牛米和300牛米 。 传动方面 , 与1.6T发动机匹配的是6挡手自一体变速箱;与1.8T发动机匹配的是8挡手自一体变速箱 。 悬架采用麦弗逊式 , 多连杆式独立悬架的组合 , 并配备了前后铝合金防撞梁 , 在高速上的移位质感更好 , 安全性也提升了不少