在小米有品入手的70迈充气泵青春版,与原充气泵对比谁更强?

在如今的年代 , 汽车已经算不得可望而不可即的奢侈品 , 给得起首付、月供点就能将之开回家 。 但有经验的老司机都懂得 , 一些工具是汽车后备箱必不可缺的 , 如车商一般都会配备的''三脚架和千斤顶'' , 后期还需要根据实际情况选配''工具箱、拖车绳、应急电源和充气泵''等 , 一些喜欢自己洗车的朋友更是将整套洗车清洁装备搬上车 , 像''车载吸尘器''在很多人的后备箱就有 。
当然 , 在这里并不是要和大家探讨车尾箱应该准备什么 , 毕竟在都市中驾驶 , 工具箱、拖车绳和应急电源很少有人去考虑 , 更多地还是让后备箱保留较宽敞的空间 , 洗车清洁装备也是如此 , 只有需要的时候才搬上车 , 平时放在家中居多 。

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自去年9月起 , 我就遇到了烦恼 , 右前轮经常需要充气 , 刚开始以为是轮胎被扎或是轮毂磕破边缘 , 可去了好几家维修店都检查不出任何毛病 , 要么整套右前轮一次性换了 , 要么……自此开始每周自行充气 。 除了去修理店 , 其实还能用车载充气泵解决 , 每次用车前留意检查一番 , 倒也不是大事 。
【在小米有品入手的70迈充气泵青春版,与原充气泵对比谁更强?】最初的那款车载充气泵是4S店赠送的 , 这玩意卖相不佳且不提 , 每次工作10分钟就出现过热需要冷却降温就让我受不了了 , 曾经试过4轮充气 , 结果充了2个半就罢工 。 而日常中这样的遭遇并不少见 , 这也令我下定决心购买一台新的车载充气泵 , 并在朋友的推荐下剁手了70迈充气泵青春版 。

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对于70迈这个品牌我并不陌生 , 其作为小米生态链中专注于智能车载产品领域的厂商 , 推出的多款让人熟知的智能后视镜、行车记录仪、胎压监测 , 我车上就装着70迈前后双录后视镜行车记录仪和70迈儿童安全座椅 , 而对于70迈充气泵青春版虽听说过 , 却是初次上手 。
70迈充气泵青春版的颜值观感让我将之瞬间与小米盒子挂钩 , 这完全就是放大版 , 其采用了深邃的黑系风格 , 外壳主要材质主要为工程塑料 , 表面辅以磨砂处理后手感提升了不少 。

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相比较于普通的车载充气泵 , 70迈充气泵青春版最大的特色就是''支持BAR、KPA、PSI三种胎压标准精准设置 , 自动充气达到设置值后停止'' , 有效避免过充的问题 。 其搭载了一块LED数显屏 , 通电状态下检测到轮胎气压输入时显示屏会直接给出当前压力值;通过显示屏下方4个按键根据自家爱车的最佳胎压值进行预设 , 然后按下启动键即可 。

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除了精准测压、充满即停和LED数显 , 70迈充气泵青春版的内置芯片还含有记忆模块 , 通电状态下输入预设胎压值 , 当次完成充气后 , 哪怕断开电源也会将本次预设胎压值记住 , 下次使用不再需要进行预设 , 直接一键启动 , 这个功能对于女司机而言尤为贴心 。

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与市面上很多车载充气泵不同 , 70迈充气泵青春版的一体式设计 , 令杂乱无章的线体和内部构造得到很好的规整 。 通过官方提供的信息得知 , 70迈充气泵青春版内部搭载了全铜绕组永磁电机 , 带来高转速低振动和高达25L/min的充气量表现 , ;并采用金属齿轮结构 , 全金属材质极大地提升了传输效率和使用寿命 , 可以连续充气30分钟 , 能够把5个轮胎充满气;而比普通充气泵用铜量更多的耐高温加粗铜线 , 不仅令电能转化动力更强 , 还有效地控制了温升 , 不至于因温度过高需要冷却降温 , 影响充气效率;且德国进口的PTFE活塞环的耐高温高密风险和高耐腐蚀性 , 使得摩擦系数进一步降低 , 能够轻易在-268-260℃中长期使用 , 也使得70迈充气泵青春版不管是冬季还是夏季都能够很稳定地工作 。

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效能高体积小并不会让我爱上70迈充气泵青春版 , 可它能够将''0.7m充气管、3.2m12V车载点烟头线材和3个气嘴适配器''全部收纳在一体 , 不工作下表现出了很整洁的一面 , 常见车载充气泵上线材杂乱缠绕的问题在其身上完全不存在 , 这就让喜欢整整齐齐的我大爱了 。