新款途锐:3.0T迸发340马力,百公里5.9s就可达到
文|豌豆
谈到大众车型 , 首先在脑子里蹦出来的想必是大众朗逸和帕萨特、途观了 。 但也有一些车型正在默默的备受消费者青睐 。 虽然不及朗逸和帕萨特等车销量出众 , 但是也逐渐走进消费者的视野区 , 那便是大众途锐 。 
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【新款途锐:3.0T迸发340马力,百公里5.9s就可达到】日前 , 我们从大众官方获悉 , 2021款大众途锐三款新车型上市 , 分别为2.0TSI锐尚版、3.0TSI锐享版和3.0TSI锐尊版 , 售价区间为62.98-82.18万元 , 与2020款保持一致 。 大众途锐作为豪华型SUV,虽没跳出传统的家族式造型 , 但其强大的配置让其能够在豪华车型中立足 。 
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进气格栅配LED大灯 , 多款车漆镀铬外饰个性十足
新车的外观套用的是家族式设计风格 , 细节和做工上特别精细 , 前脸部分采用了大气进气格栅 , 搭配横向镀铬镂空的中网设计 , 纵横视觉效应佳 , 进气筛选效果好 。 进气格栅的两侧分布简约的LED大灯 , 沉稳大气感跃然纸上 , 两者整体看起来拉伸了前脸的宽度 。 
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侧翼腰线比较丰满 , 凌厉腰线贯穿车身 , 运动感十足 , 车身的长度为4878mm , 宽度为1984mm , 高度为1686mm或者1717mm , 车身轴距为2899mm 。 
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车尾造型采用了比较犀利的设计风格 , 时尚的LED尾灯搭配双边双出的排气设计 , 层次鲜明 , 另外 , 新车还提供11款外观车漆可选 , 满足不同用户的对爱车的个性化诉求 , 这也为新车的外观设计再加10分 。
双型内色打造内饰空间 , 触控屏辅助线科技感十足
从内饰方面来说 , 两种装饰风格设计在同一车型平台可称为有相对大的竞争力了 。 途锐新车提供两种不同风格的内饰设计 , 分别是雅静和新锐 , 两者仅仅在配色、细节装饰上略有差异 。 这种设计在大众家族中算是数一数二了 。 
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它的中控屏以及仪表盘都采用了全液晶设计 , 同时中控台还采用了全触控的操作方式 , 而且还使用了最新的牵引力控制系统 , 上坡辅助系统并线 , 辅助系统等多项实用配置 , 整体看下来科技感十足 , 外部环境监测和个性化定制效果佳 。 
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内部座椅的用料都是实木和真皮材质 , 座椅调节方式多样 , 可满足乘员和驾驶员的乘坐的舒适要求 。 前排座椅有加热通风功能 , 不论冬夏 , 都能达到暖凉并施 。 新车顶配还有按摩功能 , 真的应了那句''只有你想不到的 , 没有它做不到的'' 。 
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百米加速仅需5.9s , 229km/h最高车速满足消费者需求
要谈到消费者购车需求 , 车子的动力速度当然是首当其冲的 。 新车的动力性能真的是有可圈可点的地方 。 新车搭载2.0T发动机以及3.0TV6发动机 , 最大功率分别为245马力和340马力 , 峰值扭矩分别为370N·m和450N·m , 最大功率为180kW , 传动系统部分匹配的是8速自动变速箱 。 
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新车2.0TSI锐尚版的最高的最高车速为229km/h,3.0TSI锐享版和3.0TSI锐尊版的最高车速为为250km/h,官方2.0TSI锐尚版给出的0-100km/h为6.8s , 3.0TSI锐享版和3.0TSI锐尊版为5.9秒 。
工信部综合油耗为8L/100km,极快的百米加速时间满足了众多消费者驾驶需求 。 开起来特别有牌面 。 同时整车质保为三年或10万公里 , 为消费者提供了购车保障 。
写在最后:
途锐新车从外观内饰动力的各个方面来说都是优秀的 , 仅仅是因为其传统的家族式设计风格无法与其他车辆区别开来 , 这方面显得不足 。 可是作为中高型SUV , 其配置方面不需多说 , 可与奥迪奔驰媲美 , 3.0T+8AT,百公里5.9s加速时间可以称为王中王了 , 究竟新款途锐呢过不能创造大众销量的新天地 , 我们敬请期待吧!
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