自主高端该驶向何处 星途LX给你答案( 二 )


配置上星途LX的一大亮点 , 也是星途LX对比竞争对手的主要差异化优势之一 。 特别是智能配备方面 , 星途LX搭载了最新升级的Lion3.0雄狮智云系统 , 可以支持无线CarPlay功能 , 有了无线CarPlay功能 , 停车缴费和临时下车就可以免去插拔数据线的步骤 , 大大提高了用车的便捷性 。 与此同时 , 该系统还拥有深度人脸识别功能 , AR实景导航功能 , 还有现下比较流行的智能家居功能 , 在车内发出指令 , 就可以控制家里的电器 。 如果说此前的TX/TXL在智能配置搭载方面比较保守 , 那么星途LX则是已经形成自己的优势 。
除了非常丰富和人性化的智能互联交互之外 , 在时下流行的智能驾驶辅助系统方面 , 星途LX还具备了L2.5级别的驾驶辅助功能 。 配置之丰富远超同级 , 大大增强了星途LX的智能行驶能力 , 从而提升整车安全性和出行便捷性 。

自主高端该驶向何处 星途LX给你答案
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硬实力三:硬件素质高 , 驾乘质感好
事实上 , 自主品牌过去也有不少冲击高端的例子 , 但是真正成功的案例少之又少 , 归其原因 , 还是因为在核心的三大件等机械素质方面无法担当得起高端之名 。 动力肉 , 油耗大 , 都是国内消费者对自主品牌动力表现的固有印象 。
然而 , 不管是具体动力参数还是实际体验 , 星途LX的表现无疑改变了大家对自主品牌的认知 。 其搭载1.6TGDI涡轮增压发动机7速湿式双离合变速箱的动力总成 , 最大输出功率为145KkW , 峰值扭矩为290N·m , 百公里加速仅为8.8秒 , 在动力参数上 , 比以动力见长的CR-V更具优势 。
如此优秀的性能参数 , 星途LX实际驾驶感受自然也没有让人失望 。 踩下油门起步 , 能感受到星途LX在起步阶段的动力输出比较直接 , 初段加速也轻快不拖沓 , 后面只要舍得给油门 , 速度的提升也比较可观 , 在高速中也能从容的完成超车动作 , 日常使用肯定是够用了 。 至于油耗方面 , 根据官方资料 , 星途LX综合工况百公里油耗低至6.9L , 而笔者日常城市中行驶 , 也能控制8个油以内 , 可谓是真正实现了性能和油耗兼得 。
在传动系统方面 , 星途LX搭载的这台7速湿式双离合变速器的换挡逻辑非常清晰 , 无论是升挡还是降挡时机都恰到好处 , 可以感受到这是一套成熟的动力组合;转向方面 , 能感受到星途LX仍然是偏家用的调教 , 方向盘手感轻盈 , 对女司机来说很友好 , 不过当车速上来之后 , 能感受到转向手感会随之变沉 , 这种调教逻辑非常像德系车 , 目的为了安全着想 , 在高速行驶 , 整车姿态更稳定 。
除了强劲的动力总成之外 , 底盘悬架的质感也是让人印象深刻的地方 。 星途LX采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合 。 对于路面颠簸的过滤十分到位 , 在急转弯中的支撑性也做的极为不错 。

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写在最后
作为高端自主品牌车型的后来者 , 星途LX要面临的不仅仅是豪强林立的紧凑级SUV市场 , 同时还要面临每况愈下的中国汽车市场 , 以及对于品质更加严苛的年轻消费者 。 而在实际体验中 , 无论是外观、配置以及驾驶感受 , 星途LX带来了是媲美和等同级竞品的用车体验 , 表现甚至可以说是越级的 。 可以说 , 这是一款综合实力十分强劲的紧凑型高端SUV , 同时具备后来居上的势力 。
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