而基于第三代i-MMD混动技术开发而来的SPORTHybride+系统 ， 得益于优化系统电压的VCU（电压控制单元）与电池容量、转换器的输出效率有所提高 ， 则意味着CR-V锐·混动e+可以进一步提升效率降低油耗 ， 在动力反应速度、持续加速性能上也会更优秀 ， 具备与纯电动车相同的高扭矩输出与静谧性 ， 无限接近于EV 。
演绎“全混进化论” ， 开启混动2.0时代
以“放眼未来SeeingtheFuture”新能源品牌战略为指导 ， 东风Honda始终致力于新能源产品的推广和普及 ， 力求为广大消费者提供最先进的科技和最极致的享受 。
去年9月 ， 由CR-V、INSPIRE、艾力绅组成的混动家族构建完成 ， 成为业内首个覆盖“SUV+轿车+MPV”全车系的混合动力家族 。 时隔一年 ， 东风Honda混动家族的第四款产品——搭载1.5Li-MMD混动系统的享域HEV正式上市 ， 它的到来使东风Honda混动家族阵容持续壮大 。


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如今CR-V锐·混动e+的到来 ， 不仅使CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV ， 进一步夯实CR-V的市场标杆地位 ， 同时也为东风Honda混动家族带来更先进的推动力 ， 助推东风Honda进入到油电混动和插电混动并举的2.0时代 ， 使其成为业内少有的同时覆盖“燃油、纯电、混合动力、插电式混合动力”四种动力系统的汽车品牌 。
注：以上图片来源于品牌官方

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