新款雅阁到店实拍,外观更动感,并配2.0T+10AT组合
在合资中型车市场上 , 雅阁毫无疑问是销量最好的一款车型 , 凭借着运动化的外观风格 , 豪华的内饰风格以及良好的口碑深受消费者青睐 , 2020年累计销量210576辆 , 12月销量19353辆 , 不过与11月24162辆的销量相比明显有所下滑 , 十代雅阁上市已有近三年的时间了 , 已到了需要更新的时候了 。 
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近日 , 我们从海外媒体处获悉了一组新款雅阁到店的实拍图 , 从细节上可以看出新车与目前国内在售的车型还是有所区间的 , 海外版新车继续搭载了1.5T和2.0T发动机 , 虽然国内现款车型有2.0L混合动版车型 , 但不少消费者依然对2.0T动力组合念念不忘 , 如果国产版新车更新之后能够提供2.0T车型的话 , 相信雅阁将是这个级别中的王者 。 
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通过到店实拍图可以看出 , 新款雅阁在外观延续了现款车型的整体造型 , 不过细节上有所调整 , 新车前脸进气格栅尺寸更大 , 内部增加了三条横向镀铬装饰条 , 下方保险杠与两侧雾灯组形成了三段式设计 , 两侧雾灯组造型也有所变化 , 由长条状换装成了圆形雾灯组 。 中网上方的宽厚装饰条与两侧修长的大灯组得到了保留 , 整体相比现款车型更加动感、时尚 。 
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车身侧面整体造型依然还是那么流畅 , 具有跑车范 , 平条的上腰线贯穿前后 , 熏黑处理的B/C柱 , 溜背式造型以及下方双五幅式轮毂都呈现出了一种精致感 。 
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尾部造型没有明显的变化 , 微微翘起的小尾翼 , 两侧C形尾灯内部采用了红白双色搭配 , 辨识度极强 , 下方包围处采用了双边共双出排气 , 有着较强的运动感和时尚感 。 
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内饰上新款雅阁延续了现款车型的布局风格 , 配备了三幅式多功能方向盘 , 前言液晶仪表盘中的控悬浮式显示屏 , 显示屏下方是对称式空调出风口和部分实体物理按键 , 下方配备了按键式换挡机构 , 据悉在配置上无线AppleCarPlay和AndroidAuto也进一步下放 。 用料上采用了大量软性材质和木纹装饰点缀 , 营造出了较强的科技氛围和豪华感 。 
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动力上海外版新车搭载了1.5T和2.0T发动机 , 其中1.5T发动机最大功率143kW , 传动匹配了CVT变速箱 , 2.0T发动机最大功率185kW , 传动匹配了10速手自一体变速箱 。 
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【新款雅阁到店实拍,外观更动感,并配2.0T+10AT组合】从整体上看新款雅阁的变化并不是很大 , 仅在细节上进行了调整 , 不过在变化之后外观颜值更高了 , 其中最大的变化就是海外版新车搭载了2.0T+10AT变速箱 , 当然了海外版新车已到店 , 预计国产版新款雅阁离我们也不远了 。
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