12万怎么选？传祺GS4或是比亚迪宋Pro？内行人说了大实话迅猛发展的汽车行业

迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，各种令人惊叹的好车横空出世。 “亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，多年来一直深受车主喜爱。 “山区道路利器”马自达CX-5 ，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。车辆日渐成为家庭必不可少的必需品，找准自身定位成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如传祺GS4和宋Pro 。
驾车者小蒋是我的一位朋友，他之前一直开的是传祺GS4 ，最近又拿下一辆比亚迪宋Pro ，经过4个月， 4400公里的实地测试，那么比亚迪宋Pro都有哪些优缺点？比亚迪宋Pro和传祺GS4对比究竟有哪些值得称道的地方？下面就让用车者发表自己的真实体验！

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【12万怎么选？传祺GS4或是比亚迪宋Pro？内行人说了大实话】先开传祺GS4
外观就是喜欢他的颜值没得说，一眼就是喜欢这个颜值了。晚上开车特别亮，城区开车一般不开远光灯的，不做远光，整个车的设计师我相当喜欢的类型，看起来相当的年轻活泼，车漆就没法说，薄的那叫一个薄，谁用谁知道，还没自行车车漆厚。
特别喜欢这款车格调，内饰奢华大气，科技感十足。内饰材质一般，真的很一般，中控设计新颖，有想法，异味还是有的，新车的缘故，以后会慢慢消失的。

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车里的空间是真的没话说，后面反正坐3个人是轻轻松松地。空间真的很大，第二排空间，还有最后排座位放倒，简直了，后一排平底板的设计，节省了一大块空间，日常脚垫好拿好放好清理，加分项无疑，后备箱底板相当平整，开口很大，日常家用还是够的。
还是感觉有点不舒服。降震也不错，不会有很强的颠簸感，而且在行驶过程中，上高速风噪有点偏大，但可以接受，座位比较舒服，驾驶起来也比较舒服，车机系统用起来也比较舒服。

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动力方面的表现是不太好的。懂车的都应该知道这个变速箱的长处，皮实耐操，平顺省油，故障率低，发动机动力强，当前没发现问题，电瓶也没出现馈电，平常也是城区上班用，偶尔出去，也能适应新环境，家用合适。
驾驶感受整体来说还是可以的。坑洼道路不好掌握，脱困能力，这是市区SUv ，就底盘高点，方向盘力度很合适，指向也很精准，爱信变速系统没有顿挫感，一踩油下去轻轻松松120 。

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再开宋Pro
外表：这车外观真的是无可挑剔的美。龙脸的设计特别霸气，充满了中国元素，这点我特别喜欢，外表俩字，漂亮，尤其是车灯，太帅了，高位刹车灯，大大提高了后车的注意，减少安全事故。
这款的内饰我最喜欢的是它的档杆，和传统的区别很大，包围性很好。色彩的搭配，空间地利用上面都是值得表扬的，安卓系统，绝对可以替代手机，新车买回来内饰的味道不太明显，虽然也有一些，但是不会太刺鼻。

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空间满载五人也足够用了，平时就一个人开。置物这方面空间很大，绝对满足我们日常的要求，空间很大，坐在后排也不觉得拥挤，我朋友一米八多坐后一排都没压力，空间很宽敞，车尾箱足，最后排位置算豪宅了。
比较瘦的坐着应该也舒服吧。小颠簸过滤得很好，个人感觉和奥迪A6差不太多，过一些轻微的减速带的时候，都能够感觉真心的抖动比较明显，前后排用料和做工都很好，坐乘舒适，特别是后排可调角度，点赞。

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这个动力我绝对得夸。 1.5T的引擎，动力是妥妥的够用，比亚迪全新的电子档杆好看，飞机挡杆看上去相当有层次，为省油，我主要还使用经济模式，经济模式的代价是起步比较肉。
操控很不错，大师调校的的水平很好，控制的很到位。过弯挺好，没倾斜，自适应巡航：这个是真的好用，设定一个速度值，设定一个距离，而且这车高速的时候方向盘比较沉稳，易于高速行驶中的稳定性。