比昂科威便宜近6万，品质超CS75，卖11万月销2万台，173马力起步前两年

前两年，合资中型SUV(或中型紧凑型)基本上以20万元起步，不足20万元的车非常少，而且都是入门级中型SUV ，目前，随着合资车的降价，一些合资车的起步价已经降至15、6万元，大大降低了国产车的性价比，这也是目前国产车压力巨大的重要原因之一。

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但是，虽然这一水平的国产压力巨大，但这一区间也是国产车的最大优点，因此可以像哈佛H6、长安CS75一样维持每月1万多人的成绩，在此期间，长安CS75推出了plus版，得到了广大消费者的认可，可以说进一步完善了该领域产品的覆盖面，今天，我们又会带来一辆和大家情况相似的车，荣威RX5MAX ，荣威RX5MAX是基于RX5派生的产品，新车尺寸大了一个型号，外观设计更提高了一个层次，整车轮廓明显有很强的量感，车身非常宽敞，有硬派SUV雏形，个人认为比昂科威美丽得多。

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车内部分中控变化非常大，布局合理，科技感和豪华感强，材料也好，中控搭载14.3英寸大小的液晶大屏幕，升级为2.0版本的AR-Driving实景驾驶辅助系统，空间部分，荣威RX5MAX的车身长宽分别为4647/1891/1725mm ，轴距为2760mm ，比CS75plus长50mm ，空间比昂科威好一点，行李箱容量也不错，配置部分可以添加全景天窗、LED灯、定速巡航、倒车影像、4个USB接口、自动空调、a柱上视角140度的前置摄像头等配置。

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动力部分方面，荣威RX5MAX与昂科威和CS75plus同为1.5T发动机启动，荣威RX5MAX最大173马力、峰值扭矩275Nm ，昂科威独立参数169马力和250Nm ， CS75plus动力参数178马力和265Nm传动系统与1.5T匹配的是6速手动和手动自一体变速器，燃油经济性为6.8L和78L ，此外，荣威RX5MAX还有2.0T车型，顶级装备提供4驱动，输出参数为231马力和370Nm 。
【比昂科威便宜近6万，品质超CS75，卖11万月销2万台，173马力起步】

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荣威RX5MAX于上市，该车上市一个月内订单超过2万辆，显示出了大家的认可度，而且不到两个月，荣威RX5MAX已经有1.2万元的优惠力度，有诚意， 10.68万元，比昂科威优惠后便宜近6万元(5.8万元) ，总的来说，荣威这个品牌迄今为止积累了相当多的用户，质量备受好评，特别是RX5奠定了荣威RX5MAX成功的基础，相信未来能取得更好的成绩。