被玩坏儿的自动驾驶!看过之后还敢玩这么“嗨”?

迈入2021年 , 想必大家对于2021年未来趋势的关键词很是在意 , 科技赋能、绿色健康可持续、新能源汽车、自动驾驶技术等仍是未来发展的关键 。 其中 , 离我们最近的便是于昨晚更新的小鹏NGP功能 , 让自动驾驶离大众的生活更近一步 。 (详情见二条)

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而自动驾驶俨然已成为人工智能技术最具商业潜力和社会价值的应用领域之一 , 无论是Waymo、Apple、Uber、百度、特斯拉这些互联网科技背景的公司 , 或是通用、奥迪、上汽、蔚来这些汽车行业背景的老玩家 , 以及数不清的雷达、零件、解决方案提供商等 , 这些厂商构建了一副波澜壮阔的自动驾驶生态图 , 同时也无意中制造了血与肉的代偿 。

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可能大家认为自动驾驶如此好用 , 不会出现大的问题 , 那《速度与激情8》中操控汽车围追堵截那场戏份应该能让大家得以警醒 。

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这不 , 最近在Tiktok社交网站上 , 一海外未成年的网红驾驶特斯拉打开AutoPilot自动驾驶辅助系统行驶中跑到后排睡觉 , 而他母亲在车里还对其进行拍摄炫耀 。

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网友的回复也是亮了!真为这当妈的捏了一把汗 , 一个敢开 , 一个敢坐 。 而Tiktok已对该视频做了锁定处理 , 并将交由当地警方处理 。 按照美国当地法律 , 未成年人开车 , 这当妈的将会失去对孩子的监护权 , 而作为网红的当事人 , 我觉得应该送一首张碧晨的《凉凉》给他 。

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■考古近年玩坏的自动驾驶!谷歌/苹果/特斯拉没跑
虽然特斯拉AutoPilot自动驾驶辅助系统行驶 , 睡觉、打游戏等情况屡见不鲜 , 但这操作可以说对车企的影响不小 。 接下来我们往前考考古 , 看看这些自动驾驶是咋被玩坏的 。
海外篇

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首次自动驾驶的安全事故则是由谷歌/Waymo首次致伤车祸而来 。 这个时间就比较早了 , 致使4人受伤 。 这也是Waymo第一起自动驾驶车辆致人受伤的车祸 , 同时也是谷歌无人驾驶卷入的第一起被归入严重性质的车祸 , 但事后并未提交事故报告 。 而在数月之后 , 掩盖不下去的事故解析被曝出 , “由于测试中 , 驾驶员睡着触碰到加速踏板 , 关闭了正在运行的自动驾驶系统” 。 本来人类是作为最后一道防线 , 万万没想到 , 人类司机反而让无人车陷入危险境地 。

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你以为这就完了?出问题的可不止谷歌一家 , Uber在2108年3月造成全球首次无人车导致行人死亡的悲剧 。 Uber无人车上还坐着一个人类安全员 。 Uber的自动驾驶系统 , 没能正确识别出横穿马路的行人 , 而在撞车之前 , Uber无人车上的人类司机 , 正在低头摆弄自己的手机 。 事后也同样是草草了之 。 当然除了撞车之外 , 被撞也是一个普遍情况 。

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另一个无人车大玩家Apple 。 同年 , 苹果无人车在自家总部附近转悠 , 就这样被人追尾了 。 苹果为无人驾驶路测而改装的雷克萨斯RX450h , 处于自动驾驶状态(车内有安全员) , 正伺机从匝道进入高速 , 时速16公里/小时左右 , 但此时 , 从后面来的2016款日产Leaf , 以25公里/小时的速度 , 从后撞上了苹果无人车 。 结果是苹果的雷克萨斯车尾受损 , 日产Leaf前部遭创 , 但双方都没有人受伤 。
国内篇

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而自动驾驶在国内同样引发不少事故 。 但国内的主角基本都被特斯拉承包了 。 其中 , 国内最为严重的便是2016年在京港澳高速河北邯郸段公路行驶特斯拉ModelS自动驾驶致死事件 。 这也是全球第一场无人驾驶致死事件发生在中国 。
这是特斯拉在中国市场推出AutoPilot功能仅仅三个月 , 根据事故报告称 , 由于公司当时无法确认Autopilot是否启动 , 因为车祸导致那辆汽车“无法向我们的服务器传输日志数据” 。 警方调查发现 , 驾驶员未能按照Autopilot的操作规则进行安全驾驶 , 但同时也指责清扫车安全措施不严 。 在两年后 , 特斯拉也承认了当时该车的AutoPilot自动驾驶辅助系统处于开启状态 。