蔚来蝶变：在正确的赛道上做正确的事或许很多人都不会想到

或许很多人都不会想到，一路走的有些跌跌撞撞的蔚来会成为2020年中国最成功的车企。
尽管上半年，车市因疫情冰封，但是自2020年7月以来，蔚来月交付量就在蹭蹭上涨。据数据显示：2020年12月，蔚来的单月销量达到7007辆，环比增长32.4% ，创下了单月交付量历史新高，且连续9个月实现同比翻番。 2020年全年，蔚来累计交付了43,728辆新车，同比暴涨112.6% ，其总用户数已经超过了7.5万。

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成绩单太过耀眼，以至于很多人都在问：蔚来怎么突然就这么猛了？
有质量的销量
销量大涨固然可喜，但是更让人觉得难能可贵的是：不同于其他中国品牌电动车以价走量的打法，蔚来是在产品定价、定位更高端的前提下实现销量翻番的。

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【蔚来蝶变：在正确的赛道上做正确的事】据销量显示， 2020年，蔚来在所有豪华品牌2020上险数中位列十二位。更重要的是，蔚来的平均成交价已经超越了宝马、奥迪、雷克萨斯、特斯拉，排在所有豪华品牌中的第四位，仅次于保时捷、路虎和奔驰。

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种种数据都表明，市场已经充分认可了蔚来在豪华车市场的品牌地位与价值。而这对于仍处在“发展建设初级阶段”的蔚来而言，无疑是最珍贵的肯定。蔚来也用事实证明，中国品牌跨入高端，并非不可能，只要你能做对···
缘何质、量齐涨？
蔚来能够在2020年取得如此优异的成绩，我们认为原因有二：
其一，是行业大势所趋。

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2020年，我国纯电动车销量达731457台（上险数），同比增长14% 。尽管新冠疫情导致汽车总销量在2020年下滑了五分之一，但全球电动汽车的销量却在2020年显逆风增长43% ，达到300万辆以上。
春江水暖，随着市场消费潮的转向，大众、宝马、奔驰等巨头也纷纷加速了电气化战略转型步伐，以期勇立潮头。
经历“十五”、“十一五”、“十二五”和“十三五”连续四个五年计划对电动汽车的加速耕耘，中国已成为新能源汽车保有量最多的国家，并建成了世界上规模最大的充电设施。同时，国家正持续出台相关政策，加速推动新能源汽车技术革新、产业融合以及基础设施建设，实现全领域出行电动化改革目标。

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值得一提的是，豪华车市场在近年表现异常出色。 2020年高端/豪华品牌销量达3054497台，同比增长9.3% ，高端/豪华SUV销量为1391368台，同比增长13.5% 。因而有人认为，定位高端豪华的蔚来，正好赶上了消费升级潮。
在市场、行业、政策等多方有利因素的叠加之下，可想而知，对于早已做好准备的蔚来而言，其能够在2020大获全胜也就不足为奇了。
其二，我们认为是蔚来坚实产品力和服务体系之功。

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产品为根。可以看到，正是随着ES6、EC6等实力选手的入列，蔚来才在市场上迎来了新一轮的爆发。自从ES6上市以来，凭借其出众的设计和产品性能，它便迅速跃升为蔚来乃至纯电SUV最受欢迎的产品之一。 2020年，蔚来ES6更是以绝对优势成为了纯电SUV的销量冠军。
此外，新晋入列的蔚来EC6亦展示出了非凡的潜力。 2020年12月， EC6的交付量达到2505辆，也创下了上市后新的交付量记录，成为30万以上的高端轿跑SUV市场领头羊。

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产品矩阵日益完善的同时，蔚来的产品品质也在日渐精进。在2019年J.D.Power发布的中国新能源汽车体验研究中，蔚来品牌和产品质量（ES8）双双获得各自领域的第一名。其中，蔚来ES8凭借出色的质量表现，在中大型纯电动细分市场排名第一。
2020年，蔚来ES6又荣获J.D.Power2020中型纯电动汽车质量冠军。蔚来也连续两年蝉联J.D.Power纯电动汽车品牌质量冠军。
当然，对于众多选择蔚来的用户而言，蔚来最大的魅点，可能不在其优良硬件，而在与其领先行业的软件和服务体系上。