“碾压”别克GL8，搭2.0L+双电机，黑科技加身油耗仅5.9L 艾力绅锐混动的出现

【“碾压”别克GL8，搭2.0L+双电机，黑科技加身油耗仅5.9L】艾力绅锐混动的出现，让你觉得有辆车“刚刚好” ，它有着轿车那种舒适的乘坐体验、轻快的控制、静谧的空间，让我们在商务绅士和生活温暖的男人之间自由地改变，新车搭载了2.0L和第3代i-MMD的双电机混动系统， NEDC的耗油量为5.9L/100km ，是GL8车型的一半，出行成本较低，接近5米的车长和2米9的轴距，空间正好，家庭商务兼顾。

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从外观上看，艾力绅锐·混动秉承了燃油版车型一贯的优雅与豪华设计元素，但在细节处进行了改变。车头的改变最明显，与车身同色中网相比现款要粗壮许多，下格栅也从三分体变成了一体式，一整根镀铬装饰条更加强了车头的运动感，前翼子板上增加了混动车型专属的“HYBRID”标识，让其身份一目了然。

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在内饰配置布局之上，艾力绅锐·混动全系还标配了三温区全自动空调，座椅也采用了“2+2+3”布局，前排主驾座椅还拥有8向电动可调功能，第三排座椅还进一步从舒适度考虑，可根据4:2:4的比例放倒。

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新车型率先搭载本田FUNTEC最新安全技术成果，成为国内首款应用HondaSENSING主动安全系统的车型；为了更好的兼顾家庭和商务使用需求，降低使用成本，东本又换装了本田最新一代“地球梦”2.4L缸内直喷发动机，拥有VTEC、VTC等多项黑科技，配合新一代CVT变速箱，带来优秀的燃油经济性与平顺性，百公里综合油耗低至7.6L 。