3款车载炮领跑全球：解放军万分青睐卡车炮，抛弃了超轻型榴弹炮( 二 ) 近段时间

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两款不同底盘、特点各异的122毫米新型车载炮，能够更加灵活地满足不同地区轻型旅的装备需求，可以做到因地制宜，这种装备模式还是非常意义的。
至于超轻型牵引加榴炮，尽管中国研制出世界领先的两种高低搭配的155毫米超轻型加榴炮， AH4和ASH4超轻型155毫米加榴炮，并且多次公开展出，大量出口外海。但解放军始终没有装备，这一方面的原因是超轻型加榴炮的全套配置太贵了，要想发挥超轻型加榴炮的卓越作战能力，就必须配备重型直升机，进行机动的机降炮兵作战。

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例如印度引进美国的M777超轻型榴弹炮以后，就同时引进的CH-47“支奴干”直升机，可直接吊着一门M777火炮，以及一个炮班和全套弹药，从而将它快速部署到复杂地形，从而具备理论上的快速部署能力，这也是印度自信的关键。不过，印度这批CH-47支奴干重型直升机是隶属于空军的，在战时，地面炮兵的M777榴弹炮部队需要先通过上级炮兵指挥部向空军联合作战部门提出申请，再由空军统筹派出支奴干去吊运火炮，这在瞬息万变的战场条件下，很可能贻误战机。这一定会让印度陆军头疼欲裂。搞不好，印度的空军和陆军自己就因为争夺直升机火并了。而且，印度总共才只有15架CH-47F支奴干运输直升机。

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目前我国的SH4超轻型155毫米加榴炮，都无法通过陆航的直-8直升机吊运，而且我们国家的重型直升机项目刚刚起步，陆航想大量装备重型直升机，还需要等五六年。所以，在我军提出到2020年实现基本机械化的目标要求下，就不能因为等着重型直升机，而耽误炮兵部队的发展。没有直升机，用多种车载炮取代大量的牵引火炮，一样能建设强大的炮兵。

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【3款车载炮领跑全球：解放军万分青睐卡车炮，抛弃了超轻型榴弹炮】在高效强大的战场情报支援以及先进的数字化射击指挥控制系统的“加成”下，我们陆军的车载炮配备有惯导系统、卫星导航定位接收机、数字化信息终端。系统能够自动定位、定向，可以通过数据链接收上级和友邻发送来的目标信息，自动火控解算，自动操炮，火力反应时间大为增强，联合作战能力提高，具备首群覆盖和多发同时着地能力。特别是在刚刚完成全球部署的北斗三卫星定位制导技术的支持下，两种车载火炮能够轻松敲掉数十公里外的点状目标，令陆军拥有了极强的远程精确打击能力。