裸车41万买了奥迪Q5L，对比曾开过的Jeep牧马人，车主：它俩势均力敌科技的发展

科技的发展，使得汽车行业进入了黄金时代，琳琅满目的豪车光彩夺目，各种“神车”绚丽多姿。 “国产车界领头羊”吉利博越，一路扶摇而上，势不可挡。 “国产豪车”哈弗H9 ，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在买车选择数不胜数的今天，准确定位自己才是一辆车万军突围的关键。正如奥迪Q5L和牧马人。
我前几天跟车主小张聊天，他朋友是奥迪Q5L车主，他也用过一段时间，最近自己买了新车，正是Jeep牧马人， "究竟是什么原因让他看中了Jeep牧马人？奥迪Q5L与Jeep牧马人又有哪些不同的地方？下面就让驾车者为我们详细解答。

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先开奥迪Q5L
外表：外表朝气、不老气、驱年轻化。灯光根据环境自动调节，不亏有灯厂美誉，然后花几千进行车体改色，正在改色中，所以没法上图片，外表大气不用说了，就不能把屁股上的假排气做成真的吗。
对于内饰总体还是满意的。简洁实用，工艺精细，没有什么花哨的东西，液晶仪表很棒，多媒体控制台大屏不是很大，清晰度还是挺好的，味道有点重，都40万的车了。

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空间还是非常不错的，满足正常家庭出去游玩得需求。前几天去看电影最后排坐了四个大个子，挤挤也能坐下，挺满意的，解决方案是空调出风口放一个手机支架，座位与扶手缝隙处放一个储物格，车尾箱比较平整，很好放东西。
舒适度是很不错的，开着的时候很满意，是没什么拖拖拉拉的感觉。悬挂中规中矩吧，不软也不硬，偏舒适多一些，空调制冷很快，车内隔音好很适合在车上休息，除了最后排座位有点直，其它都很不错，空间大。
如果踩浅了容易给人动力不足的错觉。 S档下面，可以说是随叫随到，提速有一定的推背感，因为是低功率就怕他不能满足我，结果没让我扫兴，还没上过高速，不知道底线在哪。
驾驶感受很好，车辆好开，功能多。 Q5L前后都采用了多连杆式独立悬架，行驶过程中的稳定性比较好，方向盘很轻，而且握感也挺好的，基本上也是指向精准，高速公路表现还是可以的，高速比较稳。

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再开牧马人
颜值：颜值细节处理粗糙，后杠没有严丝合缝，要的是这种狂野的感受。在车头进气栏做了改变，更显大气， LED大灯及细节上地改变，还是附有点点科技感，大大的轮胎，外挂的备胎，裸露的铆钉和加油口等都很霸气。
内饰不是奢华派，但符合车体一体。而且有手机互联系统，用起来也很方便，塑料件多，但又有什么关系呢，但是很有味道，这车就得这样。

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4门Jeep牧马人的空间较大，适用于长途跋涉。特别满意，后座放倒可以将就着睡里面，头顶空间大，前后排腿部空间够大，后尾箱对于我来看够用了，但也不是太大。
是上了土路舒适度非常好。悬挂偏硬，越野车嘛，平时经常跑工地，估计还过一段时间，车内噪音可接受，但速度80以上噪音明显，第一排座椅舒适度还不错，第二排最好别长时间坐。
动力应该可以说是随叫随到。四驱变换档位杆需要用点劲才换的上，估计提醒你，这车不娘，咱是纯爷们，但是强劲的PANTERSTAR很不错，功率扭矩都不错，跑高速风噪不是一般的大，因为爱他，忍了。
驾驶起来稳稳地，控制力对于本人操作，非常适合自己。拐弯方向自动回正一般，不知道是不是轮胎太大的缘故，转弯指向、过弯都很灵活，驾驶感受调校得还是很成熟的，四驱档位比较硬，设计老。
结语:
【裸车41万买了奥迪Q5L，对比曾开过的Jeep牧马人，车主：它俩势均力敌】奥迪Q5L：外观好看，就是外观让我选择了它，也从另外一个方面说明了这个车在操控方面的张驰度了。 Jeep牧马人：是上了土路舒适性相当好，不错，平时也不玩儿极限，偶尔小穿越，上马路牙子，动力足够。我给奥迪Q5L87分， Jeep牧马人96分，我对Jeep牧马人相当满意，它亮眼的前脸让我为之倾倒。即使有些地方比不过奥迪Q5L ，不过我还是最终提了Jeep牧马人。如今也有许多年轻人在看Jeep牧马人，我相信群众的眼睛是雪亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开它到现在，我的感受便是四个字：旗鼓相当！那么，裸车41万买了奥迪Q5L ，对比曾开过的Jeep牧马人，车主：它俩势均力敌。各位看官有何见解呢？