冬季养车三大误区

误区一:冬季热车越久越好
【冬季养车三大误区】自然怠速下热车约1分钟即可 。 进入冬季,不少车主都认为热车应该更“彻底”,这其实是个误区 。 冬季热车并非越久越好,热车太久不但费油还容易损坏发动机 。 车子上路之前热车,对发动机非常重要,但热车时间也并非越长越好 。 正确的做法是让车在自然怠速的情况下,水温上升到70℃~80℃,转速从1200转/分钟降800转/分钟,车主只需看转速表正常就可以发车了 。

冬季养车三大误区
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误区二:防冻液北方地区才有用
只在北方地区才应认真检查防冻液,并及时更换防冻液,在南方地区并不重要 。 这也是不少车主容易忽视的误区 。 途虎养车解释,防冻液不仅可以使发动机及其冷却系统,在冬天的时候不被冻坏,同时还具有防锈、防沸、防水垢的功能 。 如果防冻液一旦冰冻,就会对发动机及其冷却系统造成重创,严重影响车辆的使用寿命 。 建议防冻液每两年一换,但夏天混合蒸馏水的防冻液则必须每年更换 。 同时,还要注意不同品牌不同型号的产品不能混用 。

冬季养车三大误区
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误区三:冬季只顾暖风系统就行
冬季,多数车主使用发动机的暖风系统而不是空调系统 。 但专家提醒广大车主,汽车空调制冷系统长时间不用,部件也会出现“咬死”现象,造成启动阻力过大,使空调电磁离合器打滑、磨损过度,还会造成轴封干枯、粘连而失效 。
“因此,汽车空调制冷系统应每月启动2-3次,每次10分钟左右 。 ”这样,耗能不多,却可有效避免蒸发器、压缩机的损坏 。 此外,使用暖风前,应先试一下有没有热风送出、风管是否通畅、风机运转有无异响 。 暖风水管中的防冻液长期不流动,会凝结堵塞循环管路 。 虽说这样的故障不影响行车,但维修也是不小的麻烦 。