这4款原厂车，跑出了改装车的速度，号称最快买菜车目前我们所熟悉的丰田、本田

【这4款原厂车，跑出了改装车的速度，号称最快买菜车】目前我们所熟悉的丰田、本田、现代、起亚等品牌，它们在家用车领域声名赫赫，与此同时，它们在性能车领域的实力也不容小觑。
接下来，我们就来盘点一下这几个品牌的性能车代表作，看看它们是如何用速度征服消费者的。
本田：思域TypeR
百公里加速成绩：约5.7秒
思域TypeR称得上是所有本田粉的精神图腾，其（底盘代号FK8的思域TypeR）曾在著名的纽博格林北环赛道跑出了7分43秒8的圈速成绩，从而获得“纽北最速前驱车”的称号。

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一战成名的思域TypeR打破了车迷对原厂车的认知。最令车迷津津乐道的是它所搭载的那台代号为K20C12.0T的红头机，其可输出320匹的最大马力以及400牛米的峰值扭矩，赋予了驾驶者极致的驾驶快感与激情。

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丰田：第五代Supra
百公里加速成绩：约4.1秒
相比于本田思域TypeR ，丰田Supra的历史明显更加悠久也更加曲折。早在Supra还未诞生之前，当时丰田旗下只有Celica这款双门跑车，其搭载的1.8升发动机根本无法与搭载直六发动机的日产240Z和260Z相提并论，于是丰田干脆把一台直六发动机直接塞进Celica的机舱内，就这样，第一代Supra应运而生。

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此后， Supra在经历了四代变迁后，生命周期直接定格在2002年，并且之后十几年丰田都没有将其复活的打算。直到不久前，丰田宣布将利用与宝马合作研发的平台重新复活Supra ，其动力总成也将搭载一台宝马的3.0T直列六缸发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩高达500牛米，最高时速为250km/h 。

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现代：VelosterN
百公里加速成绩：约5.6秒
VelosterN是现代旗下最快的原厂车，其名称翻译成中文就是飞思性能版，它搭载了一套2.0T+8DCT的动力总成，最大功率为275马力，峰值扭矩可达到353牛米，百公里加速约为5.6秒。

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虽然该车在性能方面略逊于思域TypeR ，但是它在价格方面却比TypeR更低，北美市场起售价仅为27600美元，大约是思域TypeR售价的75% ，由于这款两厢小钢炮在国内市场非常少见，所以大家对其不太了解，不过只需知道它的动力性能非常强悍，海外售价也非常亲民就可以了。

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起亚：StingerGT3.3T
百公里加速成绩：约5.1秒
StingerGT是起亚旗下的一款中大型轿车，同时也是起亚的最速原厂车。
StingerGT在外观造型方面具有极强的战斗气息，不管是前脸的分体式进气格栅，还是侧面的风刀式扰流板，又或者是尾部的双边四出排气，都在彰显韩系性能车的独特魅力。

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除此之外， StingerGT搭载了一台3.3TV6发动机，可输出365马力的最大功率和510牛米的峰值扭矩，再加上前置后驱的动力布局，让StingerGT这款中大型轿车在5.1秒就能破百。

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写在最后
上述几款车，都是我们熟悉的品牌在性能领域的代表作，值得一提的是，它们都是原厂车，以原汁原味的样貌满足消费者对速度与激情的期待。希望这些车型能早日引进国内，让我们不用整天对着车型图片和视频“流口水” 。