空间、内饰、配置,喜出望外的感觉 试驾2021款哈弗F7x 2.0T

不可否认 , 年轻人的认知对汽车生产厂家的影响很大 , 所有的一切都是围绕着年轻人的取向进行的:外观和内饰的设计、配置的科技和时尚化 , 甚至细化到缝线的颜色 。
当然了 , 如果外观的设计更加大方一些、体积更大一些、颜色更加艳丽一些 , 就会赢得更多年轻人的青睐 。

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长城哈弗F7x就是这样一款车 , 从里到外都洋溢着青春的活力 。
哈弗F7x于2020年9月上市 , 根据动力划分2.0T三款车型、1.5T三款车型 , 一共有6款车型 , 价格区间是11.99—15.49万元之间 。

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此刻 , 呈现在我面前的是长城哈弗F7x2021款2.0T两驱极智科技版 , 售价14.39万元 , 是两驱中的顶配车型 。 一袭的红色车身 , 喜庆十足 。

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六边形中网占据了前脸的大部分面积 , 造型炫酷 。

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分体式LED大灯加上倒钩式日间行车灯拉宽了前脸的整体视觉效果 , 下方的LED雾灯也带有透镜 , 显得眉清目秀 。 前脸整体的设计语言精炼、犀利 , 充满了科技感 。

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车身侧面没有过多的赘述 , 简单并不简约的设计看上去充满了力量 。 围绕着车窗的镀铬饰条与下方侧裙的饰条相呼应 , 增加美感的同时也提升了整车的档次 。

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以天际线穹顶为设计理念 , 车顶的线条在B柱开始向后倾斜 , 构成轿跑的外型特点——这是哈弗F7x与F7在外观最明显的区别 。 另外 , F7x的长宽高分别为4620X1846X1660mm , 轴距是2725mm 。 F7的车身高度为1690mm,F7x的高度为1660mm , 相差30mm 。

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虽然定位于紧凑级轿跑SUV , 但单凭外观来看 , 已经有着中级车的印象了 。

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直上直下悬崖式的尾部 , 为设计提供了发挥的空间 。 车尾的位置设计了小鸭尾翼造型 , 配合溜背的的线条 , 流畅、自然 。

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一体式镀铬饰条连接两侧的尾灯 , 与下方环绕的饰条相呼应 。 隐蔽式排气管 , 双边共两出 。
哈弗F系的目标定位是90后甚至00后 , 设计动感、激进就不足为奇了 。 F7x采用了长城最新的设计语言 , 时尚感很强烈 。

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如果站在后45的恰当角度 , 某系6的轮廓与F7x完全吻合 。 我甚至认为 , 如果把车标遮住猜车 , 相信很多人会产生错觉 。

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进入内饰 , 哈弗F7x给我的感觉首先是酷 。 内饰采用太空环抱式设计 , 黑色基调镶以橘黄色纹线和双缝线 , 表示运动感的同时又显示着精致 。

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没有太多的曲线 , 大多是以粗线条和方框显示 , 一种硬朗的风格 。 镀铬饰板 , 以及粗细不一的黄色线条 , 既对立 , 又统一 。

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中控台以及门板内侧的软包材质 , 为前排人员提供了舒适的驾乘环境 。

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座椅的包裹性很好 , 坐垫的填充物和腰靠的感觉都很合适 。

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尤其是椅背处的F字样 , 表明了这款车的DNA基因 。

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中控台通道下方是镂空的 , 有USB接口和电源 , 方便了前排乘客摆放杂物 。

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D型运动多功能方向盘 , 三幅设计 。 真皮包裹 , 感觉要稍微粗犷一点 , 可以上下和前后调节 。