本来 ， “以大吃小”的亚洲龙在和凯美瑞、雅阁等车型竞争中实力处于领先 ， 然而糟糕的营销和定价策略却让亚洲龙表现大打折扣 。
一款本来定位高端的亚洲龙 ， 唯有靠降价来保证销量 ， 一汽丰田对于高端产品的打造 ， 在失望的道路上从未让人失望过 。 而这 ， 正是ALLION高端化最大的障碍 。
总结：一汽丰田喊出了2022年产销百万的目标 ， 这胃口的确不小 ， 谁能担当走量的责任？看来展台上的ALLION被寄予厚望 。 但是 ， 用一款“高端”产品走量 ， 根本不是一汽丰田擅长的 ， 一汽丰田最擅长的事 ， 莫过于一手好牌打得稀烂 。 退一万步说 ， ALLION的产品力或许不是太差 ， 但一汽丰田是否不具备运营中高端产品的能力 ， 这才是最让人担心的 。

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