之前开奥迪Q5L,现换成凯迪拉克XT6,车主:没想到差距这么明显
凯迪拉克XT6是凯迪拉克备受瞩目的品牌 , 根据未来的外观设计 , 购车组满足了以外观为身份象征的需求 , 因此 , 凯迪拉克XT6得到了人们的口碑称赞 , 随着大家口袋支配的收入越来越多 , 汽车朋友对车的需求也多种多样 , 物品箱、行李箱、车前包装等 , 依靠单纯的亮点 , 最后在市场上崩溃 。 
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我们很高兴 , 我叫凯迪拉克XT6的司机高先生 , 家里有3年的奥迪Q5L , 之前有46万辆裸车带来了凯迪拉克XT6 , 现在已经开了三个月了 , 凯迪拉克XT6有什么优点和缺点?和奥迪Q5L相比 , 主要的差别是什么?接下来听他细致入微的话 。 
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这辆车最大的特点是什么?我觉得是外观 , 整体来说 , 给人一种稳重而不失热情的感觉 , 结构独特的前灯为凯迪拉克XT6带来了更加优秀的设计感 , 尾部的设计简洁大方 , 几支笔描绘出尾部紧凑的轮廓 , 要说外观的比较 , 我觉得凯迪拉克XT6比奥迪Q5L更优秀 , 外观是我必须说的大闪光点 , 外表是热情温和的 , 久久难忘 , 头发的线条都很明亮 , 线条也很简洁 。
内饰是凯迪拉克XT6的强项 , 是人性中控按钮和操作设计 , 对凯迪拉克XT6有好感 , 车内的材质和材料都很有价值 , 达到了性价比 , 操作面板的设计新颖 , 内容丰富 , 在车内还很有感觉 , 与奥迪Q5L的内饰相比 , 凯迪拉克XT6的内饰表现并不让我失望 , 座椅不仅包裹性好 , 而且非常贴合身体 , 说实话 , 奥迪Q5L内装的表现比凯迪拉克XT6稍差 。 
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动力是这辆车的最大优点 , “凯迪拉克XT620619车型28T2驱的豪华型”才是这辆车的精髓 , 凯迪拉克XT6是涡轮增压发动机 , 排气量为2.0 , 可实现241Ps的最大马力 , 变速器采用了成熟的9号手 , 由一个组成 , 改变齿轮适时且无挫败的现象 , 油门输出及时 , 加速随行 , 方向盘转动灵活 , 单手操作也不是问题 , 往东绝对不往西 , 轻轻踩油门有动力 , 轻轻踩刹车有刹车 , 高速驾驶也有安全感 , 从0到100km/h要花7秒 , 而奥迪Q5L这一级别车却不分胜负 , 驾驶的质感没有太大的差别 。 
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在空间这一点上 , 空间上的优点很明显 , 由于1780毫米的车身高度 , 178cm的年轻人可以在车内自由活动 , 凯迪拉克XT6有1964毫米宽 , 最后一排可以容纳3个体型大的人 , 轴距也达到了同级别的2863毫米 , 凯迪拉克XT6的纵向空间得到了优化 , 不管是第一排还是后面的队伍 , 脚的空间都不够 , 没有压迫感 , 另外 , 凯迪拉克XT6在降低隔音噪音和舒适配置方面也很出色 , 空调风速均衡 , 温度平衡 , 符合人体热学原理 , 隔音性能不一般 , 车内相当安静 , 与奥迪Q5L相比 , 凯迪拉克XT6更大 。 
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这个耗油量实际上说来 , 凯迪拉克XT6还没有达到我的期望值 , 市区道路65和高速35的情况下 , 实际耗油量为10.3L , 高速的实际耗油量为8.6L , 市内堵车频繁时的耗油量为13.4L , 与800KG的整车重量相比 , 凯迪拉克XT6的耗油量略高于奥迪Q5L , 一点影响也没有 , 我爱你 。 
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