营销热度过后，国产Mustang Mach-E用什么出圈？ 1月28日

1月28日，福特公布了MustangMach-E国产计划，这波宣传中的“马年”二字一度引起网友的广泛关注和热议。据最新消息，福特中国今天已在社交平台发表道歉声明，表示这只是玩梗，并虚心接受网友批评和指正，这波操作瞬间又将福特成功送上热搜。像福特这样的百年传统车企，敢于与消费者直接对话，也可以说是很互联网了。

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撇开福特为MustangMach-E的营销做得究竟如何，车企能获得如此“出圈”的关注度已经不多见了。有的网友也理智呼吁大家不要上纲上线，没必要把纯营销事件看得这么严重。

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从这款车本身来讲， MustangMach-E是福特具有57年历史的经典车型品牌——Mustang首次引入国产，并以全新的电气化面貌出现在大众视野。 MustangMach-E在中国市场的面世，无疑是给国内新能源车市场丢下一枚重磅炸弹。
【营销热度过后，国产Mustang Mach-E用什么出圈？】作为Mustang家族的新成员， MustangMach-E不仅保留了车迷们热爱的Mustang经典设计元素，同时在传承之中探求创新。其中，这款车的HomeButton式的按键门把手设计就值得关注，这款车运用的是E-Latch电子门把手，车框上的开门按键搭配前门窗沿边的黑色拉手，用来拉开车门，不仅在行驶中可以降低风阻，更能增加车身侧面线条的流畅度。此外，车门内部的弹出装置可解决冬天车门被冻住的窘境，车门内部配备安全支架防止夹手，果然老牌车企对于设计的思考还是很全面的。

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用户对于科技和创新功能的追求日益递增，各大品牌也在使出浑身解数，无论是特斯拉最近发布的ModelS/X还是蔚来还未上市的首款桥车ET7 。福特MustangMach-E在营销上已经很吸引眼球了，接下来走势如何还是要看真实力。这款车能在未来爆发出多大的能量，日后见分晓。