2021年2月2日晚 ， 东风本田CR-V锐·混动e+通过线上发布会的方式正式上市 ， 共推出3款车型 ， 售价区间为27.38-29.98万元 。


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CR-V锐·混动e+上市之后 ， 不仅使CR-V成为首个涵盖燃油、混动、插混三种动力系统的城市SUV ， 东风本田也成为同时涵盖燃油、混动、插电式混动和纯电动四种动力系统的汽车品牌 。


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新车整体延续了现款混动版车型的设计 ， 不过在进气格栅的上半段加入了更多镀铬装饰 ， 这也能让新车和燃油版车型很好地作出区分 。


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【27.38万元起，东风本田CR-V PHEV上市】车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4694/1861/1679mm ， 轴距达到了2660mm ， 相比燃油版车型车长增加了73mm ， 宽度增加了6mm 。 充电接口被设置在了右后方 ， 此外 ， 车尾还增加有“PHEV”标识 。


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动力部分 ， CR-V锐·混动e+搭载基于本田i-MMD混动系统打造的SPORTHybride+系统 ， 同样由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机组成 ， 其中发动机最大功率107kW ， 电动机最大功率135kW ， 匹配E-CVT双电机变速箱 ， 综合油耗为1.3L/100km ， 纯电续航里程达85km 。


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随着新能源汽车市场渗透率的进一步提升 ， 用户对新能源汽车的接受程度越来越高 ， 当然 ， 用户对于新能源汽车产品、技术、场景应用的要求也会越来越高 ， 本田CR-V锐.混动e+在整车造型、操控方面也展现出了不俗的水平 ， 理应有着不错的竞争力 。 至于新车的具体市场表现如何 ， 让我们拭目以待 。


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