堪称“城市小霸王”的国产SUV，名爵MG领航 VS 比亚迪-宋PLUS 名爵MG领航名爵MG领航从外观来

名爵MG领航
名爵MG领航从外观来看，它采用了第三代家族式设计语言，整体造型看起来更加的激进、年轻有活力，双层的设计让前脸的层次感看起来更加丰富，外加大尺寸的进气格栅，内部还镀铬了熏黑的直瀑式进气格栅，看起来运动气息十足。另外值得一提的是名爵领航的赛博灰配色，色彩的配置灵感来源于赛博时代，将虚拟与现实结合在一起，给人一种十分科幻的感觉。赛博灰于不同光线底下会呈现不同的光线效果，这也是吸引消费者消费的独特之处。车身的设计相对比较简单，腰线流畅具有力量，大气沉稳很有冲劲。车尾部分也同样具有战斗感，经过熏黑处理的尾灯更是为车尾增添了一丝霸气的气势，高级感十足。总的来看，领航这一款车型在造型上很霸气，很符合当下年轻人对于SUV的审美需求。

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【堪称“城市小霸王”的国产SUV，名爵MG领航 VS 比亚迪-宋PLUS】名爵MG领航的乘坐空间是非常宽大的，因为前排的座椅可以随意调节，所以对于任何身材的驾驶员都没有问题，而后排空间则是比较重要的，平常都是父母坐在后排，还能够翘起二郎腿，感觉非常轻松，内饰的整体设计看起来是比较简约的，虽然没有特别多的装饰品，但是打理起来是很方便的，用料大部分都是皮革材质，而且还有缝线工艺的加持，不仅看上去非常上档次，手感也是很好的，这款车的舒适性也是很高的，主要得益于它的减震效果比较优秀，非常不错。

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在动力方面，名爵MG领航的动力表现并没有让我特别满意，但是作为家用还是绰绰有余的，如果是追求速度必须要选择大排量的车型，我这台搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大有着173匹的马力，峰值扭矩达到了275牛米，匹配的则是7挡双离合变速箱，其实参数来看并不差，相比那些主流车型都差不多，这款车的油耗目前大概在8个多，我个人感觉还是挺低的，毕竟它的车身也比较大，能够稳定下来是很不容易的，我以为SUV车型是不好开的，但是对于新手来说还挺容易的。另外，在驾驶座旁红色“SUPERSPORT”按钮，增强了全车的运动感， 10.1英寸的中控屏幕搭载了全新斑马Venus系统，在语音交互方面更是智能效果十足。

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实际驾驶过程中，车的动力也的确符合其给到的数据，动感很强烈。深踩油门，车立刻给到一阵很强的推背感，稍微放开些油门让车处于中高速的驾驶状态，车的行驶速度也很快，加速减速的反应很灵敏。车的底盘很稳，悬架系统给到车的平稳性更强，路过颠簸路段也不会有很强烈的震动感。

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比亚迪-宋PLUS
不同于比亚迪旗下的1.5T发动机，宋PLUS上这款机器可是大有文章。这款骁云1.5T发动机是比亚迪最新研发的产物，采用了双流道涡轮增压器、电控涡轮放气阀、高压直喷等技术，最大功率182马力，峰值扭矩288牛米，最大扭矩转速区间为1500-3700转，从参数来看，骁云1.5T发动机堪称亮眼。

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据我去了宋PLUS试驾会的同事反馈，宋PLUS的动力表现不仅比宋PRO更强，更主要的是动力系统匹配度的完善，之前开过的宋PRO动力粘滞的问题比较严重，松开油门后，车子还会继续往前窜一下，现在的宋PLUS基本不会，而且变速箱的调校也利落了不少，不会像之前宋PRO那样暧昧不清，驾驶感受可以说有了明显的提升。

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