再投290亿建厂，宁德时代产能追逐赛的AB面( 二 ) 在扩产道路上

其中，去年宁德时代大客户特斯拉在华多次降价。去年5月，特斯拉将国产Model3标准续航升级版车型售价降至27.15元；10月，该车型售价再次下调至24.99万元。
随着国产化率提升，特斯拉在华多次降价也让其竞争对手压力倍增，今年初宝马对旗下纯电动车型iX3官降7万元。业内人士表示，随着新能源汽车补贴退坡，为增加竞争力，未来电动汽车价格将逐渐走低，车企为控制成本在批量采购电池时会进一步压低价格，电池供应商为获得订单势必会降低价格，从而影响利润。
除价格外，原材料涨价也对宁德时代等电池供应商产生冲击。据统计，去年1月，国内多家碳酸锂企业上调产品价格。其中，电池级和工业级碳酸锂涨价达7000元/吨。同时，电池级碳酸锂报价也普遍集中在6.8万-7.2万元/吨。原料采购价格上涨，意味着产能提升的同时，宁德时代的利润也将摊薄。
财报显示，去年前三季度，宁德时代因投资活动产生的现金流净额为85.8亿元。为“新增产能增加投资” ，宁德时代在建工程价值为56.56亿元，同比增长高达183.3% 。
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一边是不能放手的市场份额，一边是下探的市场价格，宁德时代选择扩大投资分摊风险抗压。
据统计，去年宁德时代至少投资15家企业，其中不仅限于同类电池厂商，还涉足上游电池原材料端、证券、汽车制造、芯片、人工智能及自动驾驶等领域。其中，去年4月，宁德时代与哈啰出行、蚂蚁金服三方合资成立两轮车换电服务商哈啰换电；11月，宁德时代联合华为、长安汽车宣布将共同打造高端汽车品牌；同月，宁德时代领投主打自动驾驶卡车技术与运营的嬴彻科技；12月，宁德时代投资中法人寿涉足金融行业。
今年，宁德时代也未停止投资步伐。 1月，中国人工智能芯片公司地平线对外宣布完成C2轮融资，融资规模为4亿美元，宁德时代为投资者之一。同时，通过福建闽东时代乡村投资发展合伙企业，宁德时代斥资约1亿元认购星云股份增发的309.6万股新股。宁德时代方面曾表示，为推进全球化战略布局，进一步加强产业链合作及协同，保障行业关键资源的供应，提高资源利用效率，提升公司市场竞争力。
不过，北京商报采访人员注意到，宁德时代的投资中多为产业链上中下游企业。业内人士认为，作为动力电池供应商，供应链上下游的变化都会对其产生影响，如原材料涨价等。参与投资可以稳固供应、平摊风险，同时扩大自身规模。
【再投290亿建厂，宁德时代产能追逐赛的AB面】不仅加速投资，宁德时代为扩产还在加大募资力度。去年2月，宁德时代宣布，拟通过非公开募股形式筹集不超过200亿元，用于宁德时代湖西锂离子电池扩建项目、江苏动力及储能锂离子电池研发与生产项目、四川时代动力电池项目等五个项目。北京商报采访人员刘洋刘晓梦