试驾丨乘坐舒适油耗低，这台雷克萨斯ES 300h表现足够出色车型：雷克萨斯2020款ES300h行政

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车型：雷克萨斯2020款ES300h行政版
价格：48.3万元
智能驾驶等级：L2（以美SAEInternational（国际汽车工程师协会）分级标准）
智能互联配置：RemoteTouch信息操作系统
智能驾驶配置：定速巡航、车道保持、防碰撞预警
雷克萨斯第七代ES采用GA-K平台，在外形设计上与雷克萨斯LS十分相似，看上去非常运动且豪华，这也提升了整车气质，符合人们购车的诉求，看着就大气、稳重。
【试驾丨乘坐舒适油耗低，这台雷克萨斯ES 300h表现足够出色】

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流水式LED转向灯是中国地区独有的配置，由24颗可单独开闭的矩阵式LED远近光，配有大灯自动水平调节及全天候近光照明功能。

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采用空心外圈降噪设计的18英寸铝合金轮圈也是中规版独享配置，轮胎选自普利司通TURANZA（泰然者）T005A系列，规格235/45R18 。

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尾部线条很有层次感，尤其小鸭尾的出现，也增加了尾部的活力。当然为了尾部整体线条的美感，这代ES依然是采用隐藏式排气设计。

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雷克萨斯的产品在内饰做工以及用料上无须担心，环抱式中控台设计让空间感进一步提升，竹木、真皮、搪塑三种材质论是工艺还是视觉上都很上档次。

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竹木装饰的三幅式方向盘握着手感非常棒，而且还有电动调节以及换挡拨片，仪表盘是区分普通版与运动版最直接的地方，普通版为7英寸彩色屏幕，而运动版则采用8英寸可移动仪表。

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中控台顶部12.3英寸的多媒体屏幕是顶配版专属配置，屏幕分辨率较高只不过依然需要通过RemoteTouch来操作，如果可以增加触控以及手机映射，智驾君（ID：zhinengqiche）觉得整套系统还是非常不错的。当然作为顶配版车型，除了大屏之外， MarkLevinson（马克·莱文森）音响也是独享配置。

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三区独立空调带有空气自动循环、花粉过滤、除异味、驾驶舱湿度监测、Nanoe纳米水离子发生器。

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全车座椅均采用半苯胺真皮包覆，手感以及乘坐舒适度相当之高，而且主驾驶还提供了8向电动调节、坐垫长度调节、腰靠调节等等功能，非常全面。另外，前排座椅均支持加热与通风自动调节，真皮座椅要没有加热和通风确实非常难受。

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后排座椅同样非常宽大且舒适，而且靠背支持小范围的角度调节，另外后排航空头枕也是中规版独有配置，可以提升后排头部的舒适性。

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ES300h搭载热效率达到41%的代号A25B-FKS2.5L阿特金森循环四缸自然吸气发动机，最大功率131kW（178Ps）/5700rpm ，峰值扭矩221Nm/3600-5200rpm ，前桥上的永磁电机最大功率88kW ，最大扭矩202Nm 。传动系统匹配E-CVT无极变速器。

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ES300h的驾驶感觉都一个字：稳。油门响应无论在日常驾驶表现非常沉，其实这样的调教主要是为了让电动机工作，电动机基本可以在时速60km以下一直工作，无论是出入小区还是中低速行驶，它都可以非常安静。