对话宝马高乐:小年大业绩 牛年大愿景( 二 )
2021年是宝马的“品牌体验之年” , 宝马将继续投身英雄联盟电竞运动、作为创始合作伙伴第五年参与越山向海人车接力赛、延续已有23年历史的高尔夫车主赛等各具特色的品牌体验活动 , 覆盖不同圈层消费者 , 与客户进行全方位的情感沟通与互动 。
全方位数字化无缝对接新客户群体
高乐认为 , 客户对汽车的需求发生了新的变化 , 特斯拉、蔚来、小鹏的成功在很大程度上 , 是破解了传统车企做不到的消费者的焦虑的成功 。
品牌、设计、技术和数字化、运营能力 , 是客户对汽车的新需求 。 高乐特别解释称 , 在5个影响客户买车需求的要素中 , 宝马拥有天然的品牌优势 , 设计方面宝马已经迎头赶上 , 现在宝马要在数字化方面快速“补课” , 以满足更多消费者的需求 。 
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宝马致力于为用户打造全方位的数字化体验 , 而开发和引入优质数字化产品和服务离不开强大的人机交互系统作为支撑 。 在车机端方面 , 今年宝马将推出全新BMWiDrive人机交互系统 , 开启人机交互的全新数字智能时代 。 历经20年的发展 , BMWiDrive人机交互系统通过不断提升数字化操作的直观性和便捷性 , 引领汽车人机交互的发展 。 全新BMWiDrive系统将率先配备在BMWiX上 , 它将车辆与驾驶者之间的关系提升至前所未有的高度 。
此外 , 微信车载版也将在今年正式推出 , 让客户在安全驾驶的同时保持社交沟通不掉线 。 宝马还将继续通过远程软件升级功能 , 让客户的BMW爱车时刻能够“保鲜” 。
今年 , 宝马将继续修炼“内功” , 在提升数字化业务运营能力的同时 , 还将加强跨行业合作与开放创新 , 积极融入中国的数字化生态 。 今年 , 宝马将与诚迈科技合作成立一家合资公司 , 专门从事汽车软件开发 , 以便更好地为中国用户打造具有本土特色、个性化的数字产品和服务 。 这一即将成立的新公司 , 将与宝马集团在中国已有的三个研发中心以及领悦数字信息技术有限公司 , 一起形成宝马在中国的数字化创新格局 , 使得宝马能够提供更适合中国市场的产品和服务 , 最终让消费者受益 。
支持中国2060年实现碳中和
可持续发展是宝马集团一切行动的总纲领 , 宝马将全力支持中国的环保大计 , 助力中国在2060年实现碳中和 。 宝马集团已宣布远大且清晰的环保目标 , 到2030年 , 单车二氧化碳排放量将比2019年降低至少三分之一 。 为此 , 宝马将继续加大电动车型的投放 , 比如今年将带来BMWiX和BMWi4;未来 , 光束汽车也将生产纯电动MINI车型 。 2021年 , 宝马集团计划在全球交付超过10万辆纯电动车;到2030年 , 宝马集团在全球的新能源汽车累计销售将达700万辆 。 
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同时 , 宝马集团的可持续发展战略贯穿BMW汽车的整个生命周期 。 比如 , 在售的每一款插电式混合动力车型的“碳足迹”都经过认证——从原材料采购、供应链、生产及使用 , 一直到最后的回收利用阶段 。 目前 , 宝马生产每辆车的耗水量为业内最低;宝马集团全球所有工厂均已使用可再生能源产生的电力 。
宝马认为 , 卓越产品与可持续发展密不可分 , 推出令消费者向往的可持续产品和服务才能真正为环保和碳中和做出贡献 。 宝马将坚定可持续发展策略 , 为消费者带来绿色、环保、智能的豪华出行体验 。
坚定对中国市场持续投资
高乐明确表示 , 宝马集团将一如既往地坚定对中国市场的投资 , 并长期看好可持续发展的中国市场 。 对于退出中国市场的猜测 , 高乐明确表示说“NO 。 ”
据高乐透露 , 在2009年到2019年的10年间 , 宝马在华晨宝马的投资超过630亿元人民币 , 并计划未来再持续投资240亿元人民币 。 目前 , 宝马正在扩大华晨宝马在辽宁省和沈阳市的布局 , 动力电池生产线的扩建 , 也是按照既定时间表有序进行 。 
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在华晨宝马工厂生产的BMWiX3 , 有望在今年4月率先出口欧洲市场 , 然后出口至有需求的其他国际市场 。 目前 , BMWiX3在德国、英国、法国的反馈积极良好 。 中国制造的BMWiX3出口到全球市场 , 对宝马集团来说也是里程碑 。 
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投资50亿元的与长城汽车合资的光速汽车项目 , 目前进展顺利 。 光束汽车将生产两款MINI品牌纯电动汽车 , 预计光束汽车张家港工厂将在今年10月迎来标志性的进展 。
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