日本Q版大G-全新铃木吉姆尼

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汽车圈子里 , 日本人经常会拿出一些奇奇怪怪的“玩具车” , 比如前几年引入中国市场的丰田86/BRZ , 若论速度其实搭载的2.0L自然吸气发动机并不能达到预期性能车的状态 , 但是极其优异的操控性能 , 以及后期的改装空间让其变成了一台合格的改装“玩具” 。 
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【日本Q版大G-全新铃木吉姆尼】而还有一台长久以来被人冠以“玩具车”之名的汽车 , 来自于已经退出中国市场的日系品牌 , 那就是越野圈子里久负盛名的铃木吉姆尼 。 
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看过龙珠的都知道 , 吉姆尼曾经出现在龙珠的一集漫画封面上 , 在国内一直是以进口方式出售的吉姆尼 , 搭载了一台1.3L自然吸气发动机 , 这台发动机只有可怜的85匹马力 , 最大扭矩110牛米 , 这种配置一般也就是匹配在一台小型、紧凑性家轿上 , 但是铃木却另辟蹊径 , 为这台1.3L的两门小车匹配了一套完备的分时四驱系统 , 配合其大约一吨的极其轻量的整备质量 , 让这台小车拥有极其强大的越野性能 , 也让众多越野玩家对其爱不释手 。 
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随着铃木离开中国 , 这台之前售价15万区间的微型玩具越野车也离开了大众的视线 , 但是平行进口渠道一直可以购入 , 其价格在众多硬派越野车涨价的大环境中 , 也是水涨船高 , 甚至超过了20万元人民币 , 新车更换了一台1.5L的自然吸气发动机 , 最大功率达到了102匹马力 , 最大扭矩130牛米 , 可谓提升明显 , 可惜无缘中国上市 。 
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2021年1月20日印度铃木宣布 , 开始生产最新款吉姆尼 , 印度生产的吉姆尼与日本Kosai工厂目前生产的出口型号规格相同 , 车身尺寸为长3645毫米x宽1645毫米x高1720毫米 。 生产将在MarutiSuzuki的古尔冈工厂进行 , 这将是仅面向拉丁美洲 , 中东 , 非洲等地区的仅出口车型 。 
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这条消息无疑是对中国吉姆尼市场的一剂强心针 , 之前由于产量问题 , 一直是订单大于产量的状态 , 不知道印度产的吉姆尼 , 是否能保持铃木一贯的质量控制和耐久状态呢 , 随着更多的车源的到来 , 也希望使国内的这台小型“玩具车”回归其本来的价格 , 让更多的普通消费者也能享受越野的乐趣!
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