探店小鹏P7鹏翼版 | 抢先体验“小鹏展翅”

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随着新能源汽车市场的不断发展 , 在将续航里程的门槛拔升到600公里以上后 , 各大厂商又将比拼的“战场”延伸到了做工用料、智能科技、自动驾驶技术等方面 。然而 , 从目前的发展水平来看 , 基本上是打得难分高下 。 那么 , 各大品牌该如何彰显出自家产品的与众不同呢?
在这一点上 , 小鹏把目光聚集到“仪式感”上 , 于是乎 , 就有了小鹏P7鹏翼版 。 
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尽管小鹏P7鹏翼版早在广州车展上发布了 , 但笔者一直没有机会与之“亲密接触” 。 当它到店后 , 基于好奇与欣赏 , 今日抢先探店体验 。
1、外观部分从外观上看 , 小鹏P7鹏翼版与标准版本的P7没有任何差别 , 车身曜日红的涂装在灯光下显得格外妖娆 , 将轿跑车型的优美曲线呈现得淋漓尽致 。
但笔者知道 , 真正的“好戏”还在后面 , 轻按解锁唤醒小鹏P7鹏翼版 , 两扇前车门徐徐升起 , 一时间 , 面前的这台“冰冷机器” , 瞬间变成了富有灵魂的“有机产物” 。 
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车头部分 , 依旧是我们熟悉的贯穿式日行灯组 , 下方的大灯组也与常规P7外观一致 , 由于两扇高高升起的车门拉高了整个视觉观感 , 从车头望去 , 似乎鹏翼版的俯冲感更强一些 。 
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来到车身侧面 , 鹏翼门展开的效果就更加明显了 , 车身流畅的曲线搭配上车门展开的角度 , 将“未来感”营造得十分到位 。 
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来到车尾部分 , 就是我们熟悉的“P7配方”了 , 贯穿式尾灯依旧是整个车尾的视觉焦点 , 车尾的字符与车标均进行了“黑化处理” , 与红色的车身更加搭配 。 尽管车尾已经足够“性感” , 但高耸的车门还是更容易吸引目光 , 让人忍不住多看两眼 。 
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19英寸的全黑运动轮毂视觉效果十分饱满 , 轮毂后方亚光黑色的“大鲍鱼”卡钳战斗感十足 , 此款车型搭载的是米其林PILOTSPORT4轮胎 , 具体尺寸为245/45R19 。 
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【探店小鹏P7鹏翼版 | 抢先体验“小鹏展翅”】编辑点评:虽然从外观上来看 , 小鹏P7鹏翼版与标准版难以区分 , 但当两扇鹏翼门升起后 , 气质上就有了“天壤之别” 。 尽管这种车门开启方式依旧是仁者见仁智者见智的问题 , 但当你第一次看到“小鹏展翅”时 , 还是会不由自主地多用几个表示惊叹的“语气词” 。
2、内饰方面来到车内 , 除了几个微小的细节之外 , 小鹏P7鹏翼版与标准版本几乎没有任何区别 , 内饰材质与布局也完全一致 , 但值得注意的是 , 当你选择鹏翼版本之后 , 小鹏引以为傲的“智能音乐座舱增强套件” , 将成为车型的标配 , 这将为你“节省”1万8千元 。 
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方向盘的样式、液晶仪表盘和液晶中控屏也与常规版本的P7保持一致 , 只是在功能上有所增加 , 在鹏翼版车型上 , 你可以通过中控屏完成鹏翼门的开启和关闭 。 
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座椅和空间表现方面 , 鹏翼版本与常规版本相比基本没有任何改变 。 Nappa真皮包裹的座椅在支撑性和包裹感方面都做得非常不错 , 坐起来十分舒适 , 足以满足任何一个挑剔的屁股 。 
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编辑点评:相比外观上的变化 , 小鹏P7鹏翼版在内饰方面几乎全面照搬了标准版的设计 , 作为同款车型 , 这一点无可厚非 , 况且P7的内饰质感与空间表现堪称优秀 , 这何尝不是一件好事?
3、细节特点由于没有试驾车 , 小鹏P7鹏翼版的动态部分就暂时缺席了 , 我们不妨花点时间来看看一些有意思的细节 。
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