先开福特金牛座，再花28万开丰田亚洲龙，车主：难分高下汽车行业竞争猛烈

汽车行业竞争猛烈，各品牌都拿出了看家本领造车，汽车的品质也变得越来越高。 “城市猎人”本田飞度，获得无数车主举手称赞。 “颜值担当”本田思域，堪称同档次车型的典范。在用户对汽车需求越来越高的而今，汽车获得成功的核心在于找准定位。正如金牛座和亚洲龙。
我前些日子跟车主小李闲聊，他曾使用过兄弟的福特金牛座，最近又入手了辆丰田亚洲龙，现在为止他提车已有3个月，跑了6300公里，那么丰田亚洲龙值得入手吗？与福特金牛座的主要差异在哪里？下面请他说出它的内心感受。

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先开金牛座
颜值：车辆颜值很满意，是近五米的车长。喜欢大牛外观，中规中矩不失细致设计，就是远光太高了，总是感觉不照地，除了后车灯减点分，其他都适合我的审美，尾灯太中庸了。
内饰是我最不满意的地方。第一排可以控制最后排空调，避免孩子误操作，导航分辨率颇高，内饰舒服，凡是手能碰到的地方都是软的，很有面子，新车的味道也不是特别重，应该是处置得算不错的。

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以前的车空间小媳妇经常把东西放在后坐上一转身伸伸手就能够到。空间够大.前后都够用.唯一后一排不能放倒就尴尬了. ，空间足够大，我朋友都是胖子一米八五上下，都可以半躺着，尾箱也还行，不大不小，马上回老家要装很多东西到时候在看看够不够装。
【先开福特金牛座，再花28万开丰田亚洲龙，车主：难分高下】舒适性在这个价位的车上没得说，绝对不比bba差谁坐谁知道。空调制冷非常快，但还欠缺点舒适度，悬挂略硬，当然这不一定是缺点，当你转弯的时候，这是有点，很舒适，座位比较舒服。

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动力相当好，提速能力很棒。只要你肯给油，推背感十足，买的2.0时尚，动力真的不用担心，起步提速只要肯给油，动力绝对杠杠的。
驾驶和福特蒙迪欧没啥区别，反正够用就好。底盘调校软硬适度，路面反映请晰，方向指向精准，基本上没有虚位，上坡无压力，可能需要深踩一些油门。

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再开亚洲龙
外表：颜值不用说了，之选他，最为看中的是这款车的外观。它是线条之美，犹如健身的美男子一般，大灯都是LED的，灯光的清晰，明亮，外表非常适合现在的潮流，给人以朝气蓬勃之感，时尚的轮胎。
这个车子在内饰方面表现不错。内饰细节处理很细致，材料很好大部分都是软质搪塑的材质，多媒体控制台虽然小但音质超级好，真会看起来简单大气却又不失时髦的格调，当前左前出风口，后一排车窗装饰亮条有杂音。

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空间够大，车辆尺寸大，坐满五个人毫无压力。车长4975 ，轴距一米八多家用空间够，置物空间比较大，地方也多，算最好的，车辆的后尾箱也挺大的，目测我感觉放两个行李箱应该不成什么问题。
设计必须得舒服，首先空间大。两区空调，还是比较满意，过坑的时候并不感觉颠，降震做得很好，感觉座椅的包裹挺不错的，开起来也不累。

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动力可以的， 120还能踩，新车和安全问题，没有尝试。稍微踩下油门，推背感自然而起，动力随叫随到，超车相当轻松，据我所知，市场上大部分车的引擎大小差不多维持2.0上下，几个比较重要的点比如起步啊直线加速之类的，也没有问题的。
这个价位的车，更多的是车子开起来要舒服吧，还有要容易驾驶。驾驶感受的话方向盘很轻，女司机也可以单手磨方向盘，驾驶感很棒，底盘高， 18寸大脚，日常反正刹车比较多，就深踩干下去一半就差不多。
结语:
福特金牛座：很帅气，冲的就是外观与配置买，操控需要适应下，车子有点大，还是很灵敏的。丰田亚洲龙：车辆的舒适性还是挺高的，动力有点肉，超车时，如果要急加速必须要有四五千转。我给福特金牛座89分，丰田亚洲龙95分，丰田亚洲龙各方面都满足了我的需求，特别是它的外观让我为之动容。尽管两款车的裸车价差不太多，但真正让我感到满意的还是丰田亚洲龙。现在不断有人承认它的价值与地位，我认为它确实是有格调的好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。在拥有它后，我特别想说六个字：它俩都是好车！那么，先开福特金牛座，再花28万开丰田亚洲龙，车主：难分高下。大家觉得它未来发展如何？