高强度车身、AMT变速箱带无忧换挡技术…这样的豪沃TH7爱了吗?

2020年10月28日 , 中国重汽全新一代豪华车型——豪沃TH7正式亮相 。 上市第一天全国总认购量达到7677辆 , 可谓妥妥的爆款 。
据了解 , 豪沃TH7系列牵引车是中国重汽全新升级打造的一款高端标载物流运输产品 。 通过对近600个客户调研 , 500多个日夜的潜心研发 , 40万公里实车验证 , 中国重汽厚积薄发 , 带来的这款豪沃TH7拥有78项系统级提升、90余项细节优化、20余项技术创新 。
那么这款豪沃TH7具体有哪些升级呢?下面一起来看看 。
高颜值
全新外观配全LED大灯
虽然说豪沃TH7是在T7H的基础上进行了全面升级 , 但在外观上却是“焕然一新” 。 豪沃TH7外观采用全新设计 , “V”型前脸 , 在右侧新增加了“豪沃”汉字标 , 整体上给人一种稳重、大气的感觉 。 前面的进气格栅面积更大 , 好处是能保证充足的进气量和动力性的发挥 。

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豪沃TH7的大灯也采用全新造型 , 这款大灯全部采用LED灯 , 亮度更高 , 使用寿命也更长 。

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另外 , 后视镜采用一体式设计 , 标配电动后视镜、后视镜加热功能 , 即便是在雨雪天气 , 也能够把后视镜上的水分尽快烘干 , 从而不影响驾驶员的视线 。 同时 , 后视镜上集成了四方位影像 , 减少了视野死角 , 更有助于驾驶员观察路况 。
更有料
【高强度车身、AMT变速箱带无忧换挡技术…这样的豪沃TH7爱了吗?】豪华驾驶室AMT变速箱带无忧换挡技术
内饰方面 , 豪沃TH7也进行了豪华升级 。 豪沃TH7驾驶室采用大客厅式设计 , 空间大、视野开阔、乘坐舒适 。 轿车化的内饰 , 兼具时尚感和科技感 。

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豪沃TH7主驾采用头枕一体式豪华空气座椅 , 具备通风加热功能 , 座椅可上下、前后、多角度调节 , 具有腰部气囊支撑 , 可进行硬度调节 , 宽大的扶手设计 , 让驾乘更加舒适 。
在副驾驶方面 , 豪沃TH7也下足了功夫 。 豪沃TH7副驾驶位座椅不仅可以实现前后位置、仰角角度的调节 , 还配置了可以升起的垫脚 , 并且可以实现一键按摩功能 。 长途高效物流为追求运输效率 , 往往采用人歇车不歇的运营模式 , 一辆车配两个司机 , 有了这款按摩座椅 , 驾驶员就可以在车上获得更好的休息效果 。

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通过副驾座位调节 , 豪沃TH7的休憩区域可以形成一个1米宽的大卧铺 , 足够满足卡友的休息需要 。

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豪沃TH7方向盘采用的是四幅式多功能方向盘 , 材料为真皮材质 , 集成16个多功能按钮 , 可实现接打电话、调控音量、定速巡航等功能 , 方向盘的高度、前后位置、角度等都可调节 。 同时 , 该车配有12.3寸超大中控液晶屏 , 这款大屏可以通过触控的方式实现多种功能 。

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此外 , 该车空调、暖风、车载电源、车载冰箱、超大储物箱等一应俱全 , 真正做到把“家”搬上车 , 轻松实现在“家”躺着也赚钱 。

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动力方面 , 豪沃TH7搭载的国内顶级高端双动力引擎——MC11H、MC13H和潍柴系列WP10.5H发动机 , 与发动机匹配的中国重汽自主研发的拥有“无忧换挡”技术的AMT变速箱 。

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无忧换挡是豪沃TH7的一大技术亮点 。 该车的档把可以进行高度调节 , 也可以进行前后调节 。 豪沃TH7的无忧换挡可以根据车辆运行工况自由切换挡位 , A模式下自动加档或减档 , 司机只控制油门和刹车即可 , 配合E模式、E+模式和P模式 , 使车辆发挥极佳的动力性和经济性;M模式下可人工实时干预档位切换 , 动力响应更好;同时兼备2.0版AMT优点 , 换挡手柄更具操控感 。

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在自重方面 , 整车的车架、平衡轴、悬架、变速箱、油箱、气瓶和轮毂等均采用全新轻量化设计 , 豪沃TH7系列车型最轻仅为8.1吨 。