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如今 ， 汽车已经不再是代步工具这么简单了 ， 很多人选择了一种车就等于选择了一种生活方式 。 有人说 ， 开豪车的不一定有钱 ， 但是玩越野的一定有钱 。 对于越野自驾穿越来说 ， 很多人都认为那是有钱人的项目 ， 要能去穿越各种地形 ， 那必须是兰德酷路泽、普拉多(参数|询价)、牧马人(参数|询价)等等昂贵的硬派越野车 。 但殊不知 ， 在20万左右的平民价格中 ， 同样也有能够带你去野的“好兄弟” 。 本文的主角——BJ40(参数|询价)刀锋英雄版 ， 就是一款能让你用平民的价格去乘风破浪的硬派越野车 ， 那么作为现款BJ40的“加强版” ， 新车型又做了哪些升级？下面就让我们一起来看看吧 。


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BJ40这款车型已经量产多年 ， 相信很多朋友对它也是比较熟悉了 。 BJ40是一款采用非承载式车身的紧凑型SUV ， 北京越野将它划分为了S/P/C/SE四大系列 。 这四个系列的定位分别是：S系列面向越野狂热者（追求极致性能） ， P系列面向越野爱好者（看重越野性能） ， C系列面向越野向往者（兼顾越野/城市路况） ， SE系列则面向个性追求者（追求定制化） 。 BJ40刀锋英雄版就属于P系列 ， 具有专业级的越野能力 ， 适合中度越野的消费者 。


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【实拍BJ40刀锋英雄 不让坦克300独占风头】

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BJ40刀锋英雄版拥有37°的接近角、31°的离去角以及23°的纵向通过角 ， 最大涉水深度达到了750mm ， 这些都能保证BJ40刀锋英雄版具备较高的通过性上限 。 此外 ， 对于那些常年往返大漠的“越野老炮”而言 ， 车辆的防滚架是遇到翻车险情时保障车内人员安全的壁垒 。 此次 ， BJ40刀锋英雄版配备了由高强度无缝碳素钢管组成的防滚架（这也是目前中国品牌唯一搭载防滚架的越野车型） ， 加上车架本身的高刚度 ， 无论是越野还是遇到意外情况时都能保证安全性的下限 。
车内采用大面积软包空间中规中矩
进入BJ40(参数|询价)刀锋英雄版的车内 ， 能够看出新车型的内饰整体上依旧沿用了BJ40家族式的设计风格 ， 总的来说是粗中有细 。 其中“粗”的方面是指众多的亮条装饰以及带有越野属性的副驾驶席握把 ， 而“细”的部分则是指大面积软包材质、真皮座椅、真皮打孔方向盘所带来的舒适 。


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