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BJ40刀锋英雄版全系采用分时四驱系统 ， 可以提供高速四驱（4H）、低速四驱（4L）、高速两驱（2H）三种驱动形式 。 挂上低速四驱之后 ， 扭矩能够放大2.542倍 ， 再加上前、后桥两把电控机械差速锁（汽油版） ， 保证前后轴处于硬连接的状态 ， 对于脱困能力的提升会非常明显 。 除此之外 ， BJ40刀锋英雄版还对动力进行了改动 ， 在下页内容中我会详细为您介绍这一部分 ， 欢迎继续阅读 。
提供汽、柴油全套动力满足硬核玩家
对一款越野车而言 ， 动力上的爆发力是必不可少的能力之一 。 BJ40(参数|询价)刀锋英雄版提供汽油/柴油两种动力选择 。 目前BJ40城市猎人版已经换上了2.0T+8AT的动力总成 ， 这套动力更加适合城市使用 ， BJ40刀锋英雄版汽油车型则搭载了2.3T发动机+6AT的动力组合 ， 更适合专业的越野场景 。


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这台2.3T发动机虽然使用有年头了 ， 不过北京越野此次对它经过了全新的调校 。 这台发动机采用了闭式冷却循环技术 ， 极限工况耐热温度可以达到126° ， 在高负荷高转速情况下的耐受力也就更高 。 另外 ， 这台2.3T发动机还采用大倾角路况润滑系统设计 ， 支持85%的陡坡 ， 当车辆遇到近乎直角坡时 ， 润滑剂也能持续保持发动机的运转 ， 在极限工况下会拥有更加稳定的表现 。


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编辑点评：
随着国人消费理念的改变以及消费行为的升级 ， 自驾游、越野出行已经成为了不少朋友的爱好 ， “越野文化”也在国内越来越普及 。 在刚刚过去的2020年 ， 北京越野在越野车大盘下滑21.9%的背景下 ， 实现了1.7%的正增长 ， 将它在越野车市场的份额提升了5.4% ， 达到了23.1% ， 这也是该品牌多年深耕越野市场的结果 。 BJ40刀锋英雄版目前已经启动了预售 ， 17.3-20.8万元的预售价格区间 ， 和主要对手坦克300(参数|询价)17.58-21.38万元的指导价基本处于同一水准 ， 如果论及越野硬件层面的话 ， 二者其实也是难分高下的 。 那么问题来了 ， 在出身“越野世家”的BJ40刀锋英雄版和刚刚上市不久的坦克300之间 ， 您又会更看好谁的市场表现呢？
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