联合引擎｜汽车车型的那些事之昂克赛拉大家好

大家好，这里是联合引擎的汽车百科全书，让你秒变汽车老司机！欢迎来到联合引擎这一期汽车车型的那点事。年轻人喜欢的车型相信昂克赛拉是绕不开的，很多人都会因为这款车的外观而掏腰。今天我们就来说说昂克赛拉这款车。

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2020年9月16日，长安马自达上市了新马自达3昂克赛拉的压燃版车型，可以说压燃版车系是千呼万唤始出来。但这个价格嘛，额…这个是认真的吗？18.99万元？虽然是压燃版车型，但它还是一款昂克赛拉呀！

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各位技术党以及各位马粉大大们先别着急拿板砖…晴晴知道这压燃版的发动机有多么牛叉。 SKYACTIV-X2.0L发动机最大功率可达180马力，峰值扭矩224牛·米。作为一款2.0L的自然吸气发动机，做大这样的动力数据确实牛掰！毕竟常规版2.0L的昂克赛拉，最大功率为158马力，最大扭矩为202牛米。差距还是比较明显的！马自达独有的火花点火控制压燃点火技术，可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换，以提升动力输出和油耗表现。这些技术也值得鼓掌！虽然我也不知道再说什么，不想挨喷就鼓掌~

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但…实话实说啊， 18.99万元的价格真的需要勇气啊！买一台昂克赛拉的钱都可以去买凯美瑞了…本来就小众的马自达，又再一次把价格拉高。在现实的预算面前，我这种还没有车的人，只能看着自己瘪瘪的钱包黯然神伤。

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如果是你的话，你会不会多花点钱上这款压燃版的昂克赛拉呢？如果愿意的话，请问一下，你买车的钱哪来的~家里还缺人吗？

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【联合引擎｜汽车车型的那些事之昂克赛拉】总结：昂克赛拉这款车是马自达在国内的销量担当，也是很多年轻人会关注的车型。毕竟颜值即正义。昂克赛拉的魅力也不仅仅只是在设计层面，在压燃发动机被搭载到量产车上的时候，昂克赛拉甚至是马自达都会被业界重新定义了。记得关注联合引擎，我们下次见！