这才是电动车电池5年一换的最佳秘诀,师傅无保留的把方法教给你
不管是哪里人骑电动车 , 大家面临最大的一个问题 , 就是电动车的电瓶能够使用多久换一次?大家骑行的电动车车型都差不多 , 为何有人能够把电池使用到5年 , 有人能把电池使用到3~4年 , 还有人使用到2年左右 , 虽然有人电池只使用了1年多就不行了 。 
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这其中到底存在着什么问题?为何有人能够把电瓶使用的长久 , 有人使用却很短呢?并不是说你使用的电池同样品牌会比别人的差 , 也不是说你就会遇到品质差的电池 , 而是你在用电、充电、保养以及电池使用操作方面存在不正确方法 , 具体该怎么操作?咱们来一起看一下 。
01电动车电池不耐用存在哪些问题
电池不耐用 , 少跑路更换时间短 , 则存在多方面的因素 , 都出几个主要的问题让大家了解 。
【这才是电动车电池5年一换的最佳秘诀,师傅无保留的把方法教给你】1.
电池鼓包胀大 ,
电池使用到鼓包跟胀大主要就是一个过充 , 长时间让温度过高 , 没有让温度起到一个下降状态 , 连续这样操作就产生了 。 产生的后果会让电池存续电量降低 , 续航减少 。 
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如果没有得到及时的保养 , 久而久之就会出现电池鼓包胀大 , 里面缺水、干透 , 继续使用下去快速报废 。
2.骑完立马充电 ,
在天热的时候 , 电动车长期骑行电池、电机、控制器就会产生热量 , 这是让热量聚合在一起 , 电池内的温度就会高 , 立马充电会使温度上升 , 时间长了电池鼓包 , 缺水就不耐用了 。
3.充完电立马骑 ,
充满电电池的温度就会上升到三四十度 , 这是在天热的状态下 , 天冷的状态下温度还可以 。 这时候立马骑车 , 电池继续在工作 , 进一步增加电池的温度 , 电池里面的酸液、电解水就会快速蒸发 , 温度过高会让电池塑壳发热胀大 , 极板结晶体氧化 , 这时候就不耐用了 。 
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4.用错充电器充电 ,
尤其是现在很多家庭有三轮车 , 两轮车几辆车的安装电瓶型号不同 , 充电器配置的安数型号也不同 , 型号的充电器输出的电流电压就会过高 , 用到小一个型号的电池组上充一两个小时急用没问题 , 长时间多次使用 , 电池温度过高很快就会鼓包胀大 , 甚至直接报废 。
5.快速充电 ,
有很多人由于电池续航短了 , 或者像外卖员使用频率大 , 我没有时间充电 , 一般都喜欢使用快充应急 , 往往快充都是大电流高电压输出 。 用一两次没关系 , 如果充的次数多了 , 电池很快就不能用 , 衰退了 , 甚至次数多了 , 直接报废都有 。
6.长期把电量起到欠压状态 ,
有些人偷懒习惯了 , 从不操心电量使用到什么状态 , 会产生多次把电量骑到欠压观态 , 甚至不走 , 才记起要充电 , 这种情况使用的次数多了 , 电池衰退也很快 。 
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以上这些情况发生哪一条 , 电池都会不耐用 , 使用的时间很短 。
02电池如何才能用得更长久
很多车主都想要让自己车上的电瓶用的久一些 , 这样可以节省一大笔钱会更划算 。
具体怎么保养才能让电池用到4~5年 , 甚至更久 。 这时候就有人说 , 现在的电池也就用到两年时间 , 能用这么久吗?只要方法使用到的还是能够延长使用寿命 , 延长一年是没有问题的 。
想要让电池使用的时间长 , 就要改变用电、充电、保养方面的不良习惯 。 
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1.骑完不要立马充电 ,
在天热的时候 , 电动车长时间骑行就会产生大量的热量 , 电机、控制器、电池同时都会产生热量 。 这时候电池的热量一般会达到30~40度 , 用手摸去很烫 , 这就要立马让电动车闲置30分钟至1个小时 , 等电池的温度降下来再充电 。
这样 , 很好的保护了电池里面的酸液不会由于温度过高蒸发掉、干透 , 有效的保护铅板 , 让温度降下来 , 电池会用的更久 。
2.骑完不要立马充电 ,
电动车在长时间工作状态下 , 电池已经产生30~40度热量 , 这时候要让电池的热量降下来 , 再考虑骑行 。 静放30~40分钟温度降下来就可以去 。 如果继续骑行温度会更高 , 这样让电池就容易鼓包胀大 , 酸液干透 , 电池不耐用了 。
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