这才是电动车电池5年一换的最佳秘诀，师傅无保留的把方法教给你( 二 ) 不管是哪里人骑电动车

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3.不要用错充电器，
很多家庭都会有多轮电动车安装的电池和使用的充电器的功率安数都不相同，这就必须要搞清楚，不能混乱用。尤其是大型号安数的充电器不能充小型号安数的电池组，急用一两次，充一两个小时可以。长时间多次使用，电池容易鼓包，电池内酸液很快干透，电池不耐用，很快报废。
使用小型号安数的充电器，最多是多充一两个小时，它是没有多大影响。切记注意这一点，我们在维修中时常会遇到。这种不正确操作使电池过早报废或直接报废，尤其是新电池，用到一个月就直接充鼓，甚至报废不能使用了。

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4.不能用快充，
很多地方或一些修理店都有块空基，有些人在骑车中不注意充电或电池不行了，经常会选择使用快充。快充一用两次还可以，长期充就容易使电池鼓包或提早报废。
大家可能不知道，快充机都是高电压，高电流、大功率的输出。快充3~5分钟就能跑20多公里，这样有些人还没意识到危机，还认为很方便，会选择长期用，这样造成的后果就严重了，电池很快就报废了。
还有一点是不能长时间把电量骑到欠压时才充电，这样对电池的损害也很大。最好是电量用到35%左右充电，对电池养护比较好。

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03电池使用中其他注意事项
电池正常使用一年半以上两年左右，电池内的酸液和铅板的寿命也会慢慢随着退化。这时候就要控制充电时间，原先是可以充10个小时左右，现在要控制到6~8个小时，还要随着使用时间的延长，充电时间也要控制的逐渐缩减一两个小时。
这样，始终让电池控制在存电量八九成的状态下，能够每天使用够用就行，这样可以有效的延长电池的使用周期。
不会由于长时间过充，电池的温度经常处在高温状态下，里面的电解液就会快速的蒸发，电池会早早衰退。

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原先每个孔也就加10毫升的水，适应到两年左右，内部的酸液减少的越快，只剩下2/3 ，充电的时间会越少，只要把充电时间掌握好，反复这样操作，会议延长电池的使用寿命。
其实大家要劈开一个误区，并不是购买了大品牌贵车，就会安装品质非常高耐用的电池，能够耐用4~5年，完全不是这么回事。
不管是使用什么品牌的车和电池，只要合理的注意以上这几点，日常的养护、维护及正确的操作方法，电池用4~5年是没有问题的。

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大家要切记：电池是需要保养和注意使用方法的，别人的电池能用到4~5年，他们是很注重这些日常护理，对用电、充电以及平时的操作方法都会合理利用。只要你助攻了使用方法，改善不良习惯，同样你的电池也会用4~5年。
虽然现在使用的电池使用寿命没有以前的长了，品质有些下降，由于长时间限速，在25码以下电池也会增大耗电量，再加上以上那几点人为的不正确操作，电池使用到一年半左右，必须要改善方法了。

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好了，今天我就把电池不耐用，提早衰退，采取哪些措施延长电池寿命的方法教给大家了。这些很好的掌握利用，正确的使用，对电池延长寿命是非常有效的。大家看明白了，可以在评论区打上“明白了”三个字，给予我鼓励，记得关注我点赞，转发收藏。