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随着竞争对手不断加强 ， 配置也成为了自家升级产品力之一 。 说起来这两款车官方指导价重叠得也比较多 ， 所以我们不妨就通过配置表现来讨论一波 。


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先按照它们的入门车型对比一波 ， 迈锐宝XL全系标配电子驻车、5个安全气囊、胎压显示、倒车雷达、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入/启动以及常规的主动行车安全系统都有所搭载 ， 属于主流的配置 。 至于 ， 阿特兹在上述迈锐宝XL的配置基础上 ， 除了没有配备无钥匙进入之外 ， 还多出了LED大灯、前车雷达、定速巡航、自动驻车、真皮方向盘、后排杯架以及语音识别控制系统等一些肉眼可见的实用性配置 。


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再到高配车型对比 ， 迈锐宝XL和阿特兹则都显得更为全面 ， 相比入门版本都多出了不少功能 ， 同时细节处也比较到位 。 比如说迈锐宝XL增加了主被动刹车安全系统、倒车影像、自适应巡航、自动泊车、全景天窗、运动外观套件、远程启动、主动降噪、真皮座椅以及语音识别控制系统功能等 。 至于 ， 阿特兹也则在原先的基础上加入了360度全景影像、无钥匙进入、真皮座椅、HUD抬头显示、后排座椅加热功能等都一应俱全 。


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从两者的低配版本可以发现 ， 配置差异还是挺明显的 ， 不过我们还不能忽略的价格 。 从它们的入门版车型来说 ， 迈锐宝XL终端优惠后参考价只需12万出头 ， 而阿特兹经过终端优惠后指导价也要15万出头 ， 因此它们之间存在3万元左右的价格差 ， 至于怎么选还是交由消费者的使用情况来决定 。 但小编认为既然选择了B级车 ， 它就应该要具备B级车该有的配置享受 ， 因此我更推荐你选择阿特兹 。


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而谈到它们的高配车型 ， 小编当然更建议你选择迈锐宝XL ， 因为其在外形、动力、配置上都显然为“年轻运动”做足准备 。 再说到价格 ， 同样有着较高市场终端优惠的高配迈锐宝XL ， 落地后20万元不到 ， 而阿特兹经过终端优惠后 ， 落地价也要23万起 。 因此 ， 试问迈锐宝XL又是不是更具性价比的好选择呢？


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全文总结下来 ， 其实迈锐宝XL和阿特兹都可以说是合资B级轿车当中运动车型的代表 ， 只不过对于“运动”它们有着不一样的定义 ， 如迈锐宝XL在动力性能上彰显 ， 而阿特兹则在操控上凸显 。 所以 ， 最后怎么选还是看你如何取舍了 。
（图片来源网络 ， 侵删）

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