起亚纯电紧凑SUV Niro,大众ID.3的最直接对手
Niro对于起亚来说是相对成功的 。 当然 , 它不是世界上最鼓舞人心的东西 , 但它确实为那些想买一款纯电紧凑型SUV的人们提供了可以负担得起的汽车 。
虽然它只是在最近才获得2020年款的更新 , 但代号为SG2的全新版本正在开发中 。 令人期待的时髦新外观和无数新技术 , 现在已经有海外媒体拍到了全新款车型的谍照 , 今年下半年这款新车会正式发布 。
HabaNiro概念车
还记得在2019年纽约国际车展上首次亮相的起亚HabaNiro概念吗?它以迷人的外观 , 蝴蝶门和对比鲜明的红色元素 , 它是一款电动越野车型 , 也引领了起亚汽车未来的设计方向 。 
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所以 , 新款Niro看起来有一点像那款概念车 , 有很多方面的元素已经渗透到了新款车型的生产和设计中 , 比如重新解释的虎鼻格栅和回旋镖形LED尾灯 。 新的Niro套件也值得让人兴奋 , 它具有醒目的设计元素 , 例如大胆的前端和类似爪子的日间行车灯 , 还有C柱的独特设计 。
更多的变化在车内
即将推出的新款车型 , 将有更长的轴距 , 从而它能为乘客提供了更多的空间 。 在内饰方面 , Niro将会是一款时尚的车型 , 它将使用更高质量的材料 , 并且会将重点放在信息娱乐和车联网方面 。
全新的12.3英寸数字仪表盘 , 当转向信号被激活时 , 它们会显示相邻的车道 。 它还有自适应巡航控制 , 可以运行起亚最新的Uvo信息娱乐平台(具有触觉反馈)的大型信息娱乐屏幕 , 以及具有实时地图和信息的基于云的导航系统 。
动力和续航里程
虽然起亚官方尚未确认 , 但是起亚可能会再次提供全混合动力 , 插电式混合动力和纯电动车型的三个版本的Niro 。 作为参考 , 当前的e-Niro使用64kWh电池组和150kW(201hp)电动机 , 在WLTP循环下行驶282英里(455km) 。 我们预计 , 通过改进电池容量和电池设计 , 其续航里程将超过482公里 。
高性能插电式混合动力(PHEV)动力总成来自更大的SorentoPHEV , 该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机 , 66.9kW发动机和8kWh电池 , 为所有四个车轮提供的总系统输出为261hp(194.6kW) 。 
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新车的竞争分析
Niro最接近的主要竞争对手可能是和它很相关的现代Kona的电动版 , 然后还有雪佛兰Bolt , 大众ID.3 , 标致3008 , 丰田C-HR和日产逍客等等车型 。
【起亚纯电紧凑SUV Niro,大众ID.3的最直接对手】你喜欢起亚Niro吗?它和它的竞争对手相比 , 你更喜欢谁?
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