为什么中国不出口歼20?宋忠平给出理由( 三 )
美国的F-22制造商洛克希德再接再厉 , 赶制出了一款替代品F-35 , 同时也是多用途型产品 , 能够适应多种购机需求、实操任务 。 堪称五代战机中的“万金油”——就目前为止F-35的处处受限、时时不顺的任务表现而言 , 又像是一款“入门级”“试用品” 。 虽然订户不少 , 但是美军过大的胃口 , 导致F-35项目的规模性和复杂性都给生产研发带来了前所未有的困难 , 甚至在F-35的开发和测试阶段为了加入不同客户的“私人订制”需求 , 而大肆更改、翻新尚未证实可靠性的原始设计 , 成本激增 , 交付延误 , 以及后续暴露出的一系列大小问题 , 都让F-35在国际上广受审查与批评 , 颇有些“自砸招牌”的意思 。
中国方面也有意无意地出现了一款由国企沈飞独立开发 , 未经军方授意的五代机 , FC-31“鹆鹰” , 或“雪鸮” 。 一般而言 , 人们会将FC-31当作对标F-35的出口版本 , 或者是相应的舰载机版本 。 由于机身较歼-20小 , 且设计更为简约 , 在我国加紧发动机研发的背景下小 , FC-31将有望更早获得所需型号的国产发动机 , 并更早实现量产 , 最终数量也会更多 。 赶上美军预计订购的2456架之多 , 也并非难事 。 整体而言 , 美军乃至美国的一举一动 , 仍在中美两国之间起着主导作用 。 当有关中国的疑问出现时 , 我们为什么不问问神奇的美国呢?
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