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宝骏510作为当年小型SUV细分市场的销量王者 ， 产品力也可以和本田缤智等合资品牌的小型SUV车型一较高下 ， 甚至直接挂雪佛兰标一跃变成了“合资车”出口海外 。


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宝骏510的产品力绝对是不差 ， 不然上汽通用五菱也不会将宝骏510作为第二款全球车销往海外市场 ， 宝骏510在海外的市场反响热烈 ， 可以说是新的“国货之光” 。


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当年宝骏510刚推出的时候并没有自动挡车型 ， 很多对于手动挡不熟悉的朋友也错过这台车 ， 后面厂家才顺应消费者的需求推出了CVT的版本 。 1.5L加CVT还是保持了宝骏510省油经济保养便宜的特点 ， 整体来说非常不错 。


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精灵小结：小型SUV之前被人说成鸡肋 ， 上有更大的紧凑型SUV ， 下有轿车车型 。 但是说出这种言论的人可能没有考虑到用户的真实需求 ， 小型SUV如宝骏510、吉利缤越、长安CS35PLUS省油、好开、空间够用、保养维护费用低 ， 这这些就是用户想要的 ， 可以说存在即合理 ， 小型SUV是汽车细分市场重要的一环 。

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