中核钛白磷酸铁锂“野心不灭”,三期建设长达6年负债或陡增( 二 )
中核钛白称 , 目前公司主营业务为硫酸法钛白粉生产制造与销售 , 形成33万吨粗品、40万吨成品的钛白粉年生产能力 , 为国内第二大钛白粉生产企业 。
但是 , 这样的产能 , 仍与行业第一龙蟒佰利(002601.SZ)差距较大 。 资料显示 , 龙蟒佰利的钛白粉产能目前为101万吨 , 并随着生产线投产及复产 , 产能逐步释放 。
放眼国际 , 龙蟒佰利跻身第三 , 但前五中其余四家特诺、科幕、康诺斯、亨斯迈产均为国际企业 。
对于中核钛白而言 , 除了产能落后龙头 , 近年近乎停滞不前的业绩 , 也是让公司做出跨界改变的另一个原因 。
数据显示 , 2017年-2019年三年间 , 中核钛白营业收入分别为32.56亿元、30.89亿元、33.77亿元 , 同比增长58.99%、-5.14%、9.33%;归属净利润分别为3.89亿元、4.03亿元、4.31亿元 , 同比增长362.06%、3.73%、6.92% 。
虽然钛白粉价格自2020年7月份上涨明显 , 但已知的2020年三季报显示 , 前三季度中核钛白营业收入、归属净利润涨势并不明显 , 仅分别同比增长6.10%、8.29% 。
多方研报表示 , 在下游新能源汽车电池需求端的强力拉动下 , 磷酸铁锂正极材料市场报价称持续上涨趋势 。
数据显示 , 2021年2月 , 国内动力型磷酸铁锂主流报价在41000-45000元/吨价格上 , 并且呈现上涨趋势;储能型磷酸铁锂主流报价在36000-40000元/吨价格上 , 同样呈现上涨趋势 。
更有消息称 , 某大型龙头企业已经不再对外报价 , 因为手中订单太满 , 产能明显不足 。
正是因为新能源汽车、储能市场、及两轮电动车的不断发展 , 随着特斯拉Model3、五菱宏光MiniEV的销售强劲 , 需求形成巨大增量 , 诸多企业均拟跨界布局磷酸铁锂或加码磷酸铁锂产能 。
除中核钛白外 , 龙蟠科技(603906.SH)拟收购贝特瑞(835185.OC)合并报表范围内的磷酸铁锂相关资产和业务;德方纳米(300769.SZ)也宣布 , 与宁德时代(300750.SZ)合作投建年产8万吨磷酸铁锂项目;湘潭电化(002125.SZ)旗下湖南裕能拟建年产1万吨纳米级磷酸铁锂产线;丰元股份(002805.SZ)拟4.2亿元投资磷酸铁锂项目;安达科技(830809.OC)也欲贷款扩产 。
数据统计 , 除中核钛白外 , 2021年磷酸铁锂产量将增长69.44% 。
然而进入者众 , 也有意欲退出者 。 虽然 , 未来磷酸铁锂电池将保持高速增长 , 但龙头企业也均在加大对高镍三元电池的布局 。 比如全球最大负极材料企业贝特瑞便打算将相关资产进行出售 。
说回中核钛白 , 对于拟投的磷酸铁锂项目未来前景如何姑且不提 , 但是若真有炒作股价的想法却已落空 。
公告次日 , 中核钛白股价虽一度攀高 , 却以下跌8.90%收盘 , 此后两日上涨并不强势 。 毕竟在群狼环伺的当红产业 , 6年建设周期充满诸多未知 。 对于项目进展 , 《全球财说》也将持续关注 。
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